任何一个对科技发展有了解的人都深知AI对这个世界带来的改变，AI看似离我们很遥远，实际上它正以极快的速度向我们靠近。
AI不仅是一个风口，更是一种趋势。
“没有人能打败趋势”，不仅是何小鹏这样说，历史的发展规律更是这样定义。
在何小鹏看来，AI时代才刚刚开始，虽然AI不会一下子颠覆生活，但它一定会循序渐进地进步。而小鹏汽车，可能是国内所有车企最重视AI的车企，也可能也是国内最早量产大模型的车企。
坚守科技信仰，一砖一瓦地筑造着它的AI世界。
而这个AI世界，在日前以“科技改变世界”为主题的“小鹏AI科技日”已经初见轮廓。AI时代的「五大件」——AI汽车、飞行汽车、AI机器人、AI芯片、AIOS，或许就作为小鹏汽车筑造AI世界的基石。
针对AI汽车，小鹏汽车重磅发布小鹏鲲鹏超级电动体系。
该体系基于全域800V高压碳化硅平台，搭载了5C超充AI电池、混合碳化硅同轴电驱、静音增程器，以及AI电池医生和AI动力功能。
其中，5C超充AI电池可实现“1秒充电1公里”，仅需12分钟即可充满80%，充电效率甚至比手机更高。而且截止目前小鹏汽车已在全国范围内建成1641座自营站，其中超充站为1307座。小鹏汽车还计划在2025年面向中国和全球加速建设S5超级充电站，最快充电功率可达960kW，相当于“1秒钟充电不止1公里”。
为延缓电池性能衰减，每块电池都配备了专属的“电池管理芯片”，借助这一“AI电池医生”，可将电池寿命有效提升30%。而全新一代混合碳化硅同轴电驱实现了效率的显著提升，同时体积仅为上一代电驱的三分之一，为车内腾出更多空间。
得益于AI技术的管控，小鹏鲲鹏超级电动体系可做到纯电、增程丝滑切换，相对平滑的铺装路面将更多地用电，爬坡、泥泞、雪地等场景则会让发动机会提前介入，以避免电量过低导致动力不足。同样也是因为AI技术的优势，小鹏鲲鹏超级电动体系纯电续航高达430km，综合续航里程超1400km。
智驾竞赛正在云端展开，实际上也对车端高算力提出更高要求。为匹配这一需求，以及解决公版芯片大量通用算力被浪费的问题，小鹏汽车决定自研芯片——小鹏图灵AI芯片由此诞生。
小鹏图灵AI芯片是全球首颗可同时应用在AI汽车、AI机器人、飞行汽车的芯片，为AI大模型定制，拥有40核处理器，能够支持高达30B参数的大模型运行，可实现主流芯片“一颗顶三颗”的效力。
目前小鹏图灵AI芯片已跑通最新版本的智驾功能，仅用40天就完成了多达2791项功能验证。
