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零跑C10实测表现如何?增程车型,综合续航可达1190km!

发布时间:2025-01-20 21:19:33来源: 15210273549

零跑C10一款来自零跑所为大家推出的中型SUV,这款车在进入到市场之后,就凭借着卓越的性能还有丰富的配置,得到了大家的认可。在持续一年的时间内,销售量早就已经突破6万大关。这一个成绩对于新势力品牌来说真的是让人特别佩服的,而今天就为大家推荐一款零跑C10 2024款 增程式 210智驾版,市场指导价格为16.58万元,这一个价格真的还是比较有竞争力的,下面就来深入的评测一下。

 

纯电模式下续航里程为210km,综合续航里程为1190km。这样的续航里程不仅可以满足日常的短途需求,也可以应对长途旅行的需求。在实际试驾的过程中,有评测者表示在综合工况下行驶。例如高速巡航还有城市拥堵路段车辆基本都能够接近官方宣布的续航里程表现。纯电模式下的形式也能够符合官方的数据,基本上在日常通勤过程中,一个星期只需要充电两次到三次。这款车百公里最低的亏电油耗大概在5.1升左右,在同级别车型中也会拥有着优秀的表现。车辆还会支持快充,从30%~80%只需要30分钟,慢充的时间也比较短,只需要三个小时,和目前市面上普遍慢充需要6小时的车比较,更能体现出优势。


在挡风玻璃内侧就有一个感应式的雨刮器,一旦雨滴掉落在挡风玻璃上,马上就会导致红外线反射出现变化,根据反射光的变化来有效判断雨量的大小。在小雨的情况下就会以一种较慢的速度刮水,能有效保证视野的清晰,也不会产生太多的噪音。在遇到大雨的情况下,传感器马上就会加快刮水的速度,有效确保滴落在挡风玻璃上的雨水能够及时地被清除。即便是暴雨如注,也能够轻松的应对,让驾驶员一直都拥有较好的视线,有效提升行驶的安全性。在天气多变的情况下,例如小雨停止,量式感应器的优势会更加的明显,马上就会自动的调整雨刮的工作状态,而等到下雨时又会进入到工作状态。


疲劳驾驶提醒可以通过传感器还有摄像头有效去检测驾驶员的眼神以及面部表情等一系列生理动作。一旦系统检测到驾驶员打哈欠或者频繁眨眼睛等一系列疲劳特征就会做出提醒。提醒会有多种方式,例如听觉提醒会在车内发出语音提示。还有视觉提醒,在中控屏幕上还会有醒目的字样提醒。在实际使用过程中也能体现出更多的实用性。例如驾驶员因为长时间驾驶而感觉到疲劳,这一个提醒功能马上就会及时的发现,让驾驶员能意识到自己的身体状态,及时来到服务区休息,能有效减少疲劳驾驶而造成的交通意外。如果前一个晚上睡眠不足,即便是很短的路程,都可能会有疲劳驾驶这一个提醒功能,就能保障日常驾驶的安全,起到更好的提醒效果。


后备箱有多种开启方式,有车钥匙开启,还有车内开启以及远程开启等等。车辆会有电动尾门以及电动尾门位置记忆等一系列功能,在方便使用的过程中还可以根据个人的实际需求来做出调整,能控制尾门的开启以及关闭的高度。后排的座椅可以支持放倒,一旦放倒之后就可以和后备箱形成一个平整的空间有效拓展装载的能力,方便去搬运一些大件的物品,例如自行车,还有家具。后备箱的底部会有好几个很小的储物空间,可以放一些零碎的物品,例如车载工具或者是急救包,使得后备箱的空间更加的规整,让物品的摆放更加合理有序。


座椅支持电动调节,可以调节座椅的前后位置以及靠背角度,满足每一个不同驾驶员在乘坐时的需求。靠背还能够进行180度的放平,在需要休息时就可以直接变成单人床,可以躺平。靠背还可以支持两档调节,分别是27度,还有32度,方便后排的乘客去找到一个比较舒适的坐姿。中央扶手箱上面还有一个无线充电的凹槽,可以支持无线充电,在不需要使用时可以直接关闭。中央扶手箱的下面会有一个镂空处,这里就会有usb接口,还有点烟器接口。后排也会有usb充电接口,方便后排的乘客去使用。车内还可以选配256色氛围灯,可以直接通过车机系统去调节,根据个人的喜好以及不一样的驾驶场景去挑选一些合适的颜色,营造出舒适的氛围。

 

前脸有一个贯穿式的日间行车灯,封闭式的中网下面还会有黑化的进气格栅,营造出刚劲有型的视觉效果。比较大的挡风玻璃能有效观察路况,减少在行驶过程中的视野盲区。车顶的线条偏向于笔直,从侧面来看会有端庄的车身,还可以给车内的乘客提供比较充足的头部空间。车顶还会有扰流板,能增加车辆的运动感,在一定程度上还可以优化空气动力学的性能。车门线条流畅,可以和车身整体的设计彼此协调,拥有简洁大方的造型。车门还会选用高强度的钢材设计,拥有很不错的安全性以及强度。前包围以及后包围都是相同的材质,能有效发挥出色的抗冲击性效果。车尾的造型厚重,后挡风玻璃还经过边缘黑化的处理,配合一个翘起的小鸭尾,能拥有较好的运动感。


0-100km/h 加速时间实际测试的成绩为7.95s,400m加速测试耗时16.14s,终点的速度则是135.79km/h,官方宣称的百公里加速时间为7.68秒,实际测试的加速成绩稍微慢一些,但没有太大的影响。这和行驶过程中的习惯以及路况都有关系。100-0km/h最佳制动距离为35.07m,在经过连续6次测试之后得出一个平均的成绩,平均的成绩是35.42m,制动系统稳定性非常的好,能有效满足出行的需求。在麋鹿测试的过程中,最高的时速是80.2km/h,转向手感以及车头的反应都比较出色,悬挂支撑性良好。在碰撞测试中获得了90.2%的综合得分,荣获五星安全评价,在主动安全方面以及被动安全方面都有出色的表现。在电动汽车火灾安全指数评测的过程中,4个维度都能得到满分。


从以上的介绍来看,外观的设计简约大方,而且还会巧妙地融入一些拥有十足科技感的元素。这种设计理念就能符合目前的主流审美观念,而且内部的布局同样也会非常的合理。座椅的舒适性以及空间表现都会让大家满意,不知你是否喜欢呢?

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