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丰田亚洲龙:2.0L混动,油耗4.31L,适合家用?

发布时间:2024-11-12 11:28:02来源: 15210273549
有人说它是王者归来,外观酷似雷克萨斯大气磅礴,亚洲龙的品质和可靠性一直都是消费者的议论重点,结合17.88~27.98万的指导价,可以说在市场上具备一定的竞争力。接下来将通过2024款智能电混双擎2.0L E-CVT尊贵版,来探讨一下亚洲龙的产品力。
 
 
亚洲龙的外观设计给众人带来了非常强烈的视觉冲击,全新的家族式语言呈现出了不一样的视觉效果。大尺寸进气格栅就像是一张张开的大嘴,完全体现出车辆的强大气场,这种大气磅礴的氛围感,比较符合当下年轻用户的审美。而车大灯的设计又成了点睛之笔,造型修长,亮度适中,LED光源提供了强大的照明辅助。日间行车灯的造型比较个性,L形设计辨识度极高,可以吸引很多人的目光。
 
 
 
亚洲龙的车身尺寸为4990mm*1850mm*1450mm,轴距为2870mm,侧面的线条处理呈现出一种流畅的美感,完全勾勒出车辆的优雅身姿,这种设计比较符合当下的流行趋势。车窗处理很有细节,银色镀铬装饰的存在,突显出侧面的精致感,而悬浮式车顶。车尾采用的是贯穿式尾灯设计,尾灯与车标之间还嵌入了字母标识,这是车辆身份的认证,大大提高了车辆的辨识度,也凸显出亚洲龙的独特氛围。与传统排气管的相比,隐藏式排气布局设计让车尾看上去更加简约整洁,同时也体现出强烈的运动感。
 
 
亚洲龙搭载的是2.0L自然吸气发动机和前置电动机相结合的混合动力系统,发动机最大功率112kW,最大扭矩188N·m,电动机最大功率83kW,最大扭矩206N·m,参数表现可以保证充足的动力输出。在起步阶段,启动车辆的时候比较轻盈,没有任何沉重感,而且起步速度较快。驶入城市道路之后,混动系统的优势就慢慢体现出来了,如果遇到拥堵路况,完全不用担心,电动机的反应速度较快,动力输出没有顿挫感,可以带来比较顺畅的驾乘体验。如果找准时机需要加速超车,在发动机和电动机的协同工作下,车辆可以获得更加线性的动力输出,提速较快,轻松超越前方车辆。WLTC油耗为4.31L/100km,这在同级别的车型中算是经济性比较高的数据,所以用户不用担心燃油太高,会给自己带来较大的经济压力。
 
 
亚洲龙采用的是前麦弗逊式独立悬挂,后双叉臂式独立悬挂的组合,该悬挂系统过滤颠簸和震动方面的表现比较符合用户预期,就算是行驶在古老的街道上,路面经常出现坑坑洼洼的情况,坐在车内也不会感到明显的震动。如果遇到过弯或者高速行驶的状态时,悬挂系统也可以保证行驶的稳定性和操控性,高速过弯不会有很明显的倾斜感,紧急转弯依然可以从容应对。最高车速可达180km/h,在高速路上行驶时,如果车速达到了较高水平,车身不会出现发飘的情况,坐在车内有一种贴地飞行的感觉。
 
 
亚洲龙的内饰设计凸显出比较豪华的氛围感,黑色和棕色的混搭运用的恰到好处,色彩温暖,氛围舒适。配备12.3英寸中控屏和12.3英寸全液晶仪表盘,中控屏的显示效果非常清晰,有高通骁龙815智能芯片加持,车机系统的操作很流畅,支持语音控制、车联网、手机互联映射等多功能。驾驶辅助配置较为丰富,配备前后雷达、360度全景影像等,可以帮助用户充分了解车辆周围的情况,比较适合倒车或者过狭窄路段的场景。
 
 
内部空间比较宽敞,前后排头部和腿部都有足够的空间,身材高大的乘客坐在车里,可以轻松舒展双腿,不会有任何压抑感和局促感。储物空间丰富且设计合理,用户放置物品很方便。座椅采用真皮加仿皮的材质,风险处理体现出品牌的精湛工艺,座椅设计又充分考虑了人体工程学原理,坐在上面可以获得良好的支撑性和包裹性,就算是长时间乘坐也不会出现疲劳感。座椅功能丰富,前排座椅提供加热和通风功能,冬天或夏日出行时都能获得良好的乘坐体验。
 

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