在燃油车时代，我们的固有印象中越野与燃油经济性似乎很难兼顾，但随着进入新能源时代，却涌现出不少能将两者兼得的车型，例如今天的主角则就堪称这块细分市场的佼佼者，它就是哈弗二代大狗新能源，2024年3月，哈弗二代大狗Hi4 102km 潮电版Plus正式上市，这也让哈弗二代大狗新能源家族拥有了带前后双电机+电动四驱版本，那么新车都有哪些亮点呢？又该如何选择呢？
摒弃了新能源千篇一律的封闭式中网、隐藏式车门把手以及贯穿式尾灯等特点，哈弗二代大狗新能源依然保留了大部分燃油车设计理念，矩阵式镀铬中网搭配上圆形大灯，不失精致的同时还极具辨识度，蓝底的哈弗标识或许是最能彰显新能源身份的元素了，当然，换装后尾部还新增Hi4尾标。总而言之，郝哥认为新车的造型设计更多的是将复古与科技感进行了巧妙地结合，不知道这样的颜值符合您的喜好么？
相比那些传统新能源，哈弗二代大狗新能源的内饰风格更凸显出了“野味”的一面，12.3英寸全液晶仪表盘+14.6英寸悬浮式中控大屏更偏传统，同时下方还保留了部分物理按键，更便于盲操。值得一提的是，新车还将智能和舒适性配置作为了重中之重，包括搭载L2+级智能驾驶辅助系统和高阶驾驶辅助功能，并且全系标配前排座椅加热、腰部支撑和电动尾门。由此可见，越野/舒适和科技感是完全可以兼得的。
哈弗二代大狗Hi4定位中型SUV，车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4705/1908/1780毫米，轴距达到了2810毫米，在同级车中属于中上等水准，与此同时，后排座椅全系支持靠背调节。常规状态下，后备箱容积可达483升，放倒后排座椅最大可拓展至1362升，完全能够满足您的日常家用需求，即使长途旅行也完全没有问题。除此以外，像副驾扶手、后排遮阳帘以及车门处杯架绑带等贴心的细节处理，也堪称是个加分项。
动力方面，哈弗二代大狗新能源全系搭载1.5T发动机+电动机组成的插电式混合动力，其中Hi4版本还拥有前后双电机和电动四驱系统，电动机总功率220千瓦；电动机总扭矩510牛·米。虽然新车仅推出四款车型，但却有50公里、105公里和102公里三种纯电续航可选，官方称，WLTC综合油耗仅为1.83升，即使馈电油耗也不超过6升/百公里，在满油满电的状态下，综合续航更高达1000公里。在实际驾驶中，哈弗二代大狗新能源既能实现纯电两驱、四驱、串联、并联等九种驱动模式，进一步降低油耗。而且还配备经济、运动、泥地、沙地等七种驾驶模式，真可谓油耗与通过性两不误。
近日，根据郝哥暗访北京地区某哈弗4S店得知，目前二代大狗新能源共在售四款车型，售价区间为16.28万~17.98万元，同时店内透露新车全系直降1.4万左右，最终通过配置分析并结合优惠情况，郝哥推荐您首选105公里潮电版。其实对于二代大狗新能源来说，主要看您想要多少纯电续航就怎么选，其中50km潮电版和105km潮电版预算仅相差3000元，除了续航有所提升，还新增2颗毫米波雷达，最关键的是还能支持快充了，因此郝哥感觉还是后者会更划算一些。
至于再高一点的105km潮电版Plus，预算需要再继续增加1万元，动力和续航基本保持一致，主要围绕的是安全和舒适性配置再升级，包括具备L2级驾驶辅助等级、前排无线充电以及前排座椅加热通风记忆等等，如果是新手或女性朋友根据预算倒可以考虑。当然，如果更追求越野性能可直接选择顶配2024款 Hi4 102km 潮电版Plus，前后双电机+电动四驱的硬核组合是其最大卖点。
很多朋友可能都有疑惑，哈弗大狗和哈弗二代大狗是什么关系？又有何区别呢？实际上它们并非是表面上一代和二代的更迭关系，而是适合不同消费者的两类车型，哈弗大狗定位紧凑型SUV，售价亲民，更符合城市通勤和基本家庭用车需求。而二代大狗定位中型SUV，尺寸更大，动力性能和科技配置也更丰富，最重要的是还有插电式混动版本可选。那么从硬核配置来看，两款新车的顶配车型均配备了中央差速锁、后桥差速锁以及蠕行模式，可大幅提升其通过性和脱困能力，而新能源版本则将越野与燃油经济性之间实现了更好地平衡。
通过郝哥的介绍，相信您对哈弗二代大狗新能源也有了更深入了解，希望郝哥的分析能为您的购车提供帮助。相比那些纯电车型，哈弗二代大狗新能源的插电式混动续航更长，而且长途旅行也无需担心充电问题，相比增程动力，后期更低的保养费用则成为其最大优势，那么如果是您，在纯电、插混和增程式之间会更偏爱谁呢？优惠后预算不足15万就能买辆哈弗二代大狗新能源又觉得值不值呢？