预算10万，能在新能源赛道买到优质纯电小车吗？答案当然是能，眼下咱就能给你找出不止一台。比如五菱缤果家族的缤果SUV，还有吉利家族新成员吉利星愿，都是热门之选。尤其是五菱缤果家族，10月家族销量直接干到了34306台，累计销量已突破35万台。
但我发现，初来乍到的吉利星愿，也来势汹汹，像缤果SUV具备的大尺寸优势、五座布局优势，吉利星愿一来就跟缤果SUV杠上了。
（五菱缤果SUV）
（吉利星愿）
包括价格这块，缤果SUV五座版定价区间为7.58-9.58万元，吉利星愿定价区间为6.98-9.88万元，主销车型价格已高度重叠，对持币待购的消费者来说，一定免不了纠结。那站在家用维度看，这两台优质产品，是否会有细节差异，并左右消费者选择呢？
（五菱缤果SUV）
（吉利星愿）
别说，当细品过两台车后，我还真找出了一些，会左右消费者选择的产品差异。比如空间方面，坦率讲，这两台车在乘坐空间方面，都是纯电小车领域的优等生，双双具备的五座布局，满足不同家庭需求，都比同价位四座纯电小车更有话语权。
（五菱缤果SUV）
但从载物空间来看，缤果SUV最大容积可拓展至1450L，吉利星愿最大载物容积则为1390L，并且，星愿的载物容积，还算上了前备箱的70L容量。
（吉利星愿）
但前备箱从容量到使用习惯，对大部分国人来说都有些鸡肋；而且吉利星愿后备箱基础空间，也不及缤果SUV，如果你比较在意车辆综合空间，显然缤果SUV更适合。
（五菱缤果SUV）
（吉利星愿）
除了空间，五菱缤果SUV和吉利星愿存在的续航差异，大概率也不容忽视。指导价9.58万元的五菱缤果SUV 510km 五座版，已经搭载50.6kWh电池组，CLTC纯电续航做到了510km。但指导价9.88万元的吉利星愿 2025款 UP 410km探索+版，仅搭载40.16kWh电池组，CLTC纯电续航为410km。
（五菱缤果SUV）
（吉利星愿）
比顶配缤果SUV贵了3000元，顶配星愿续航反而少了100km。这这个价位的用户大多都是选购刚需用车，要么代步刚需、要么家用刚需。比起舒适配置或智能化，主流消费群体想要的，大概率是续航。我个人也认为，在刚需纯电车型上，舒适配置和智能配置，理应为续航让路，高阶配置有就更好，但非要在高阶配置与续航方面抉择，我会毫不犹豫选续航。
