近日，日产在海外正式推出全新一代楼兰车型。新车采用全新设计，放弃3.5升V6发动机，换装2.0T VC-Turbo四缸发动机。此外，这款车还将搭载9档自动变速器，并采用与英菲尼迪QX60相同的动力总成。接下来让我们一起探索一下。
外观设计上，新车延续家族的设计风格，从车头到车尾的过渡平滑而优美。车头扁平的前大灯狭长，中间是贯穿黑条连接，三组矩阵大灯造型犀利。车下方则配备宽大的倒梯形格栅，前脸采用横幅式格栅，横向日间行车灯也被巧妙的隐藏起来，显示出家族最新的设计理念。前围配有类似贯穿式的辅助进气口，而黑色前唇则更具运动气息。
车身侧面线条更为流畅、动感， B柱后方车顶有较大幅度的倾斜，D柱进行了特殊的层次设计，悬空车顶配以镀铬饰条看起来更有运动气息。修长腰身从后翼子板向上翘起，增加了整车运动感，而车轮的设计也颇为别致给人新颖感。
车尾的亮点无疑是贯穿式尾灯，独特的栅格光源使其极具辨识度，侧边配有熏黑光源作为辅助。车顶巨大扰流片有效地增加了车尾的层次感，后保险杠上点缀着细密的黑色磨砂装饰，而排气采用隐藏式与整车造型相得益彰。
内饰方面，配备家族最新双12.3英寸悬浮联屏设计，中央控制台呈现出有层次的横向感，贯穿式空调出风口下方增设触控按键区域，代替了常规的实体键。多功能方向盘采用双辐式平底设计，中央扶手则配备全新按键式电子换挡装置，配备多种有线接口、手机无线充电面板及开放式杯架等设计，实用性得到了极大的提升。
全新车型仅有五座布局可选，座椅的舒适度不用担心，毕竟日产的大沙发可不是白叫的。后排座椅支持比例调低，且后座的扩展能力也比较好。
动力系统方面，新车进行了重大升级，搭载2.0TVC-Turbo四缸发动机，取代了先前的3.5LV6发动机，最大功率可达180kW，峰值扭矩达到450N·m，搭配9速自动变速箱，满足动力性能的同时，且能有效降低油耗。另外，该车还配有四驱系统，并将其与地面之间的距离提高到211毫米，从而使整车的通过性得到了进一步的提高。在实际行驶中，新车型能轻而易举地处理所有复杂路面，让用户享受到极佳的驾乘感受。
写在最后：
当前在售日产楼兰是其第三代产品，售价区间为23.88-28.38万，对标车型是广汽丰田汉兰达、长安福特锐界及别克昂科威等。为弥补其在中国中型 SUV市场的不足，东风日产在今年推出了全新中大型SUV探陆。而新一代楼兰有望于明年引进，我个人还是期待着它未来的表现。