在当前的中国汽车市场上，20万以下的车型绝对是香饽饽，要说其中的“硬菜”非10-15万的紧凑车莫属。在这个价位，消费者不仅可以获得可靠的质量，还能体验到不错的舒适度和驾乘体验。不过，随着市场的变化，曾经独占鳌头的合资品牌逐渐掉队，而国产品牌则乘风而起，出现了不少亮眼的新车型。
手头有十来万预算，想买一辆家用SUV,该怎么选?在激烈的内卷之下，燃油车可选择范围很小，但十来万的新能源车选择就很多了，深蓝S05就是个不错的选择。带着对新车的期待，汽车门网编辑进行了一次体验。
造型上，深蓝S05虽然还是采用深蓝家族式的机甲风格，但整体明显感觉更加圆润内敛一些。这种设计兼顾了多种审美取向，既不失运动感，又增添了几分亲和力。无论是男性还是女性，这款车都能够很好地适配，受众面更广。
前部虽然没有采用新能源惯用的一体式贯穿灯带，但是分体的荧能之眼大灯看上去一点不失犀利感。
车辆的主动进气格栅在前脸底部，上方采用封闭式设计与机盖搭配呈现得更加整体。
在大灯下方是飞翼造型灯，搭载了具备HUAWEI XPIXEL技术加持的DEEPAL百万像素智趣投影大灯。可以支持在幕布上进行120寸投影，加上2个25W的车外音响，打造星空影院问题不大。遗憾的是，目前受到法规限制，只能投射黑白画面。不过这样的设计也迎合了当下露营、自驾游等户外活动的潮流，可能受到很多年轻人喜爱。除了这些娱乐性功能外，大灯还具有实用性的窄路示宽、转向辅助、智驾提醒以及远光增强功能。要知道这可是问界M9这款大型豪华SUV的独特设计，对这个功能感兴趣的朋友可以到店体验一下。
在智能配置方面，深蓝S05在硬件上配备了5个毫米波雷达、12个超声波雷达和5个高感知摄像头，为智能驾驶提供了强大的硬件支持。
深蓝S05配备了L2级别的驾驶辅助功能。全系车型标配遥控泊车、寻迹倒车等同价位车型少有的功能，对于一些新手司机来说非常友好。
同时，车辆还支持OTA在线升级，可以不断获得最新的功能和优化。
深蓝S05整车侧面同样很有特色，黑色防擦条使得车身看上去更加修长。再加上四轮四角的设计、无框车门以及相对较低的车身高度，让这款车整体上给人的感觉更像是一辆跨界车。此外车辆采用外凸式双腰线设计，同时配备隐藏式门把手和低风阻轮毂，不仅有效降低了风阻，还尽显车辆运动感。
值得一提的是，深蓝S05的车身尺寸为4620/1900/1600mm，轴距达到惊人的2880mm，虽定位紧凑型SUV，但轴距堪比中型SUV。这样的尺寸赋予了车内宽敞的空间，高个子乘坐也不会感到压抑。
另外，深蓝S05的车尾还搭载了车顶扰流板，尾门也配备了电动开合功能（部分配置版本），让消费者能够得到更加便捷的用车体验。
车辆尾部使用了贯穿式尾灯，加上高位刹车灯设计，展现出较为独特的造型，辨识度较高。
其尾部的车标LOGO也与尾灯融合，能够一同点亮，更是增强了夜间出行的辨识度。
值得一提的是，S05头顶上配备了一颗有着4800万像素，支持120°旋转，甚至可以直出4K视频和180°全景图片的摄像头。这款像是云台的摄像头不仅能一键生成Vlog，甚至还可以自动搜寻车库二维码，实现快速缴费。不得不说，深蓝设计团队还是很有创意的。不过美中不足的是，这个摄像头需要3999元选配，喜欢自驾游的朋友可以闭眼入。
在深蓝S05上还有个有意思的设计，在主驾侧C柱方向有一个很像钢铁侠胸前方舟反应堆的指示灯，这个指示灯具有充电提示、哨兵预警和迎宾灯功能。
进入车内，深蓝S05的内饰设计同样令人眼前一亮。整体设计延续了深蓝家族的简约风格，同时紧跟当前市场的流行趋势，三幅式多功能方向盘上不仅有物理按键还有滚轮，易用性出色。
车辆中控采用15.6英寸向日葵屏幕（部分配置版本），支持左右旋转，搭载DEEPAL OS 3.0系统，并内置8155车机芯片，配备14扬声器环绕音响。
此外，车辆还将配备电子怀挡、全景天幕、前后排空调出风口、AR-HUD抬头显示（部分配置版本）、手机无线充电等智能配置。
不过，车辆取消了传统的仪表盘，取而代之的是AR-HUD抬头显示系统。令人别扭的是，HUD功能只在高配车型上搭载，低配车型也不能选装。虽然中控大屏左上角也会显示基本信息，确保驾驶员在没有传统仪表盘的情况下，也能获得足够的信息反馈，但是终究是个不小的槽点。
值得一提的是，深蓝S05还配备了全球首发泡泡玛特联名智慧语音助手，可语音定制、选择造型，自定义“云搭档”，为迎送宾联动、语音交互、3D车控等车控功能提供更多潮流玩法，定义了智慧语音交互的新体验。
在储物空间方面，深蓝S05的表现同样出色。且不说其纯电动版本除去651升的常规行李舱容积，还有159升的前备箱（增程版只有464升的常规行李舱），其座舱内部也在车门内侧、扶手位置设计了很多储物槽。车辆同时支持第二排座椅等比例放倒，可以秒变大床房。
就乘坐体验而言，小编身高183CM体重90KG，在深蓝S05的座舱内能够得到一拳的头部空间，腿部富余空间也超过一拳。
动力方面，实拍的增程版采用1.5L增程系统，增程器最大功率72kW，驱动电机最大功率160kW，纯电续航里程达到155km，馈电油耗低至4.35L/100km（CLTC）。而纯电版车型搭载最大功率为175kW的驱动电机，匹配容量为56.12kWh的电池组，CLTC纯电续航里程为510km，且支持快充补能，电量从30%充至80%仅需15分钟。
由于悬架方面采用前麦弗逊后五连杆结构，调校偏向家用风格，舒适性明显。悬架系统在面对减速带或细小颠簸时，表现相当出色，能有效过滤掉路面上的震动，让乘车舒适度保持在线。深蓝S05的动力表现同样可圈可点，动力释放较为线性，车辆响应精准，油门的反馈偏舒适性。
总结
深蓝S05作为深蓝一款全新紧凑型SUV，不仅外观包容性强更符合大众审美，在动力配置等方面也有不错的体验，车辆的多项智能化配置也远超同级别车。作为另辟蹊径闯入交互新赛道又可玩性极高的交互SUV，11.99万元起的售价，在同级别里可以说遥遥领先了。