红旗-19在多方面超越美国萨德系统：
机动性
- 红旗-19采用8×8轮式高机动卡车底盘，部署更灵活，可快速转移阵地，适应不同作战需求.
- 萨德系统虽也具机动性，但主要依赖固定发射车或雷达站，无法像红旗-19那样灵活部署到海上等多地.
拦截能力
- 红旗-19不仅能拦截传统弹道导弹，还可拦截大气层内滑翔机动突防高超导弹，最大射程推测达600公里，最大射高450公里，能对射程7000-8000公里左右的准洲际或远程弹道导弹实施中段反导拦截.
- 萨德可在大气层内外拦截来袭的短程和中程弹道导弹，射程达200千米，拦截高度介于大气层内40千米以上至大气层外150千米之内.
雷达探测
- 红旗-19配备的610A型雷达探测距离达4000多公里.
- 萨德的AN/TPY-2相控阵雷达探测距离最远可达2000千米.
抗干扰能力
- 红旗-19凭借先进技术和自主制导，抗干扰能力强，在复杂电磁环境下可依靠自主系统精准打击.
- 萨德系统虽性能先进，但未明确体现出类似红旗-19的强抗干扰能力.
系统集成
- 红旗-19可装于055型万吨大驱等舰艇，与海军舰艇结合形成强大海上防空网.
- 萨德系统局限于陆地部署，无法在海上作战中发挥同等作用.