提到合资品牌中型车，很多人都会想到大众的迈腾和帕萨特，这两款车型“征战”国内市场多年以来，都有着不错的销量和口碑。而近段时间两款车型也都相继进行了换代上市，产品力也进一步提升。最近我们到店体验了全新一代的一汽-大众迈腾B9，能够感受到这款车从内到外都进行了全面升级。那么一汽-大众迈腾B9产品力如何？相较于帕萨特哪款更值得选择呢？我们以刚刚体验过的2024款 380TSI 至尊版为例来具体看下。
外观设计
都说“人靠衣裳马靠鞍”，全新一汽-大众迈腾B9的全新外观设计更加体现出年轻动感的气息，当然也具备一定的商务气息。从前脸来看，引擎盖上方隆起的线条，给整个前脸带来了不错的力量感。进气格栅仍旧是家族式的风格，但中间贯穿了一条镀铬装饰条连接两侧大灯组，体现出不错的精致感。底部两侧还设计了夸张的进气风槽，进一步提升了整个前脸的运动感。
一汽-大众迈腾B9的车身长度加长至4990mm，相比B8版本确实能够感觉到明显的差异。加长后的一汽-大众迈腾B9车身侧面更加修长，中间腰线也从前翼子板向后延伸，并逐渐上扬，给车身侧面也带来了一定的力量感。轮胎方面，我们体验的这款车配备了245/40 R19规格的轮胎，19英寸的轮毂看起来视觉效果不错，轮胎也能提供一定的舒适性和不错的抓地力。另外，车门饰板采用了注塑加镭射透光工艺设计，在保留商务和大气的基础上，也具有一定的年轻动感元素。
一汽-大众迈腾B9的尾灯采用了当下流行的贯穿式设计，但尾灯内部的灯组造型独特，并且灯珠元件比较精致，点亮后可以提供不错的视觉效果和辨识度。底部包围处并没有设计外露式排气装饰，但也配备了黑色材质装饰，增加了车尾的层次感。
智能座舱
坐进车内，能够感受到一汽-大众迈腾B9的内饰设计采用了全新的设计风格。整个座舱内多采用了软性材质和皮革覆盖，搭配上金属质感材质，看起来非常大气，且具有不错的豪华感。另外，智能科技感也非常突出。10.25英寸全液晶仪表、15英寸中控大屏和11.6英寸副驾驶屏幕组成了三联屏，再加上7.11英寸的抬头显示系统（HUD），让这款车的科技感不输造车新势力。这是能够直接感受到的科技感，看不到的还有这款车内置了高通骁龙8155处理器，能够保证车机系统的运行速度和流畅性。另外，有着5G车联网的加持，更是让系统的反应速度更快。体验语音识别控制时，系统对连续性语音识别的准确率也非常高，整套车机还是蛮“聪明”的。值得一提的是，一汽-大众迈腾B9的车内设计了17处空间，还采用了翻转杯架设计，双层储物空间还是非常实用的。
座舱舒适性
一汽-大众迈腾B9的座椅采用了柔软且亲肤的皮革包裹，而且椅形宽大，两侧侧翼比较到位，再加上内部的海绵填充物柔软且厚实，能够提供恰到好处的支撑性和包裹感。并且，主副驾驶位座椅和后排座椅都配备了电动调节，调节时的阻尼感不错，并 且近乎无感。另外，座椅通风和8点式按摩也有配备，再搭配上云感头枕，进一步提升了乘坐时的舒适性。