近日，懂车之道获悉，在2024洛杉矶车展上，本田Passport TrailSport正式发布，新车基于全新一代本田Passport。据悉，新车在2025年登陆美国市场，并会与全新本田Passport共线生产。下面，和大家一起来看看新车的产品力如何？
外观上，本田Passport TrailSport新车造型上是比较硬派，引擎盖处有多条筋线，在发动机盖上还增加了通风口设计，宽大的前大灯组，内部配备C型灯带，上进气格栅处镶嵌着本田LOGO ，前包围采用大量黑体护板进行装饰。
来到车身侧面，平直的线条，整车看上去十分硬朗，顶部配备行李架，凌厉的腰线，继续配备传统的门把手，四轮黑色轮眉，新车的接近角和离去角较为突出。倾斜角度较大且宽大的C柱，采用车身同色的设计，非常有标志性。
车身尾部，方方正正的造型，配备后雨刮器，两侧竖立的尾灯，后包围配备采用银色护板，配备隐藏式排气管。
内饰方面，比较中规中矩，三幅式方向盘，智能化方面，配备10.2英寸仪表盘和12.3英寸中控屏的搭配，内置无线Apple CarPlay和Android Auto手机互联。车内也配备实体按键，换挡机构为按键式换挡，座椅采用皮质座椅包裹。
越野配置方面，新车可以提供TrailWatch影像、车身角度/海拔数据显示以及7种驾驶模式。
动力方面，搭载3.5L V6发动机，最大功率为285马力，传动系统方面，匹配10速变速箱。值得一提的是，新车还将首搭本田第二代扭矩矢量i-VTM4四驱系统，扭矩容量增加40%，响应速度加快30%。
配备全新的悬架系统，配备钢制防滑板、拖车钩、18英寸轮圈、31英寸全地形轮胎、屋顶平台以及拖车钩等。
小编有话说：
本田Passport定位为5座中型SUV，在本田品牌SUV产品线中处于CR-V与Pilot之间，作为该车型的第四代车型，搭载的3.5L V6发动机，带来的是强动力输出，并且还配备全新的悬架系统，提供各种越野套件。
目前，本田暂未通过官方渠道将Passport引入国内市场，关于新车的更多消息，懂车之道将继续关注。想要了解更多新车资讯，购车行情，欢迎留言互动。大家购车一定要理性消费。