12月1日，小鹏汽车揭晓了11月的交付佳绩，共计交付新车30,895台，同比增长54%，环比增长29%，单月交付量首次迈过3万大关，并连续三个月刷新单月交付记录。其中，小鹏MONA M03上市短短三个月内，每月交付量均破万台；而小鹏P7+自发布仅23天，交付量便迅速超过7,000台。为回馈广大车主的支持，小鹏汽车宣布即日起对X9车型开启硬件OTA升级，并拿出1亿元补贴用于新老车主升级副驾座椅。
就在前两天，小鹏P7+上市20天便实现万台下线，再次刷新了新势力车企的纪录。公司透露，工厂正加速扩充产能，全力备战市场。此前，何小鹏曾预言11月小鹏汽车交付量将超3万台，并预计12月P7+的交付量也将破万。经历上半年的销量波动后，小鹏汽车在下半年强势反弹，重返销量榜单前列。
当前，小鹏P7+与小鹏MONA M03已成为品牌销量的两大支柱。今年3月，小米SU7发布时，小鹏汽车CEO何小鹏亲自到场，见证了小米SU7的市场热度。面对小米SU7的竞争压力，小鹏P7i曾一度销量下滑，月销量跌至千余辆，与巅峰时期的9000多辆形成鲜明对比。
然而，随着小鹏MONA M03的上市，小鹏汽车迎来了转机。该车型上市48小时内，大定订单便突破3万辆，展现出强劲的市场潜力。