寒风簌簌，上海世博中心灯火通明。十一月的第一个清晨，全球新能源汽车合作发展论坛正如火如荼地展开。会场里座无虚席，与会嘉宾们正襟危坐，目光聚焦在台上那位侃侃而谈的男人身上。
＂增程技术早就不是什么过渡方案啦！这玩意儿现在可是真真正正的＇香饽饽＇！＂赛力斯副总裁康波一开口就把严肃的商业论坛变得生动起来。台下爆发出会心的笑声，不少人认同地点着头。
数字会说话。问界M9用户群中，九成都选择了增程版。这个数据让在场的业内人士倒吸一口凉气。＂咱们有40万用户的行驶数据，每天90%的时间都是纯电驾驶，上班族基本把这车当纯电用。＂康波的话让不少听众露出恍然大悟的表情。
会场外的停车场上，一排排崭新的问界新车在阳光下熠熠生辉。来自杭州的车主李明正在跟几位老友分享他的用车体验：＂记得去年这会儿，大伙儿还觉得增程就是个临时方案，现在可好，都抢着要买增程版！＂
＂老李说得对啊，我家那台增程版问界，平常上下班都用电，周末自驾游才用到油，省心得很！＂边上的张老板接话道，眼里满是得意。
从业内数据看，赛力斯的增程技术可不是说说而已。今年前九个月，他们的增程器销量突破32万台，比去年同期狂飙了十倍多。已经有12家车企主动找上门要合作，这场景放在两年前简直难以想象。
回溯新能源车发展史，纯电动曾被视为唯一正确答案。可随着用户需求的多元化，增程技术悄然崛起。就像当年的智能手机取代功能机一样，不是一蹴而就的革命，而是循序渐进的演变。
康波在台上打了个形象的比方：＂就像咱们用手机，又要大屏又要续航，增程技术就是既能享受电动车的便利，又能解决里程焦虑的好方案。＂
坐在角落里的资深汽车评测人郑老师若有所思：＂电池技术短期内确实难有突破性进展，增程技术反倒成了性价比最高的解决方案。它既照顾了传统车主的使用习惯，又能满足环保需求，这才是真正的市场智慧啊！＂
论坛结束时，夕阳将会场的玻璃幕墙映得金光闪闪。走出会场的参会者们议论纷纷，有人感叹：＂谁能想到，曾经不被看好的增程技术，如今竟成了＇香饽饽＇？这说明啊，市场永远比我们想象的要聪明！＂
天色渐暗，车流渐稀，远处的东方明珠塔亮起了璀璨的灯光。这座见证了无数商业传奇的城市，正在见证新能源汽车领域的又一次重要转折。增程技术的故事，或许才刚刚开始。
放眼全球市场，各大车企都在积极布局增程技术。不只是为了过渡，更是看中了它在不同使用场景下的灵活性。就像智能手机既要续航又要性能一样，消费者的需求从来都不是非此即彼。
技术创新从来都不是一蹴而就的。纵观汽车百年历史，每一次重大变革都经历了漫长的市场检验。增程技术正在经历从＂可有可无＂到＂不可或缺＂的蜕变，这背后折射出的是整个行业对用户需求的深刻理解。
电池技术的突破固然重要，但在突破实现之前，增程技术提供了一个务实的解决方案。它既保留了传统燃油车的便利性，又让用户享受到了电动化带来的低碳环保体验。这种双赢的方案，难怪会受到市场青睐。
夜幕降临，会场的灯光渐渐熄灭。这场论坛或许会成为新能源汽车发展史上的一个重要节点。增程技术正在改写行业发展轨迹，而这个故事还将继续书写下去。