魏牌旗下的蓝山作为品牌旗舰车型，在8月份推出新款车型之后，如今的这款车可以说是大家关注的焦点，上市后连续两个月销量破六千，对于一款主打30万级别的豪车来说，显然是非常不错的成绩，那么为什么新款蓝山这么受欢迎呢，小编也特意去4S店体验了一番，下面跟大家分享下我的试驾体验，希望能够给大家了更全面的了解这款车有一定的帮助！
先来来聊聊魏牌蓝山的外观，这款车的设计真的挺有范儿的。它的前脸设计特别吸引人，特别是那个大尺寸的进气格栅，几乎占满了整个前脸，让人一眼就能注意到，辨识度超高。再说说大灯，蓝山用的是分体式设计，日间行车灯和主大灯搭配得挺巧妙，看起来科技感满满，而且这种设计还挺有创意的。整个车头部分，灯组、格栅和品牌LOGO这些元素搭配得很和谐，给人一种精心设计过的感觉，细节处理得很到位，让整个车看起来特别精致。
从侧面看，蓝山的线条挺有力量感的，给人一种很标准的SUV形象。车身造型方方正正，看着就觉得很稳当。腰线稍微有点上扬，这不仅让车看起来动感十足，还巧妙地让车身看起来更长，增添了几分优雅的气质。配上大尺寸的轮圈，更是显得气场十足。
车尾设计和车头相呼应，看起来挺有分量的。贯穿式的尾灯设计挺醒目的，晚上一亮起来，辨识度特别高，一眼就能认出是蓝山。这种设计也让车看起来更豪华，也更有档次。
魏牌蓝山这款SUV在座椅布局上做得挺巧妙，用了2+2+2的六座设计，这样的安排让每个乘客都能享受到挺宽敞的空间，坐起来挺舒服的。
说到驾驶座，蓝山可是下了血本，用的是NAPPA真皮，这材质手感好，看着也上档次。驾驶座有12向电动调节，想怎么调就怎么调，总能找到最舒服的姿势。还有座椅记忆功能，不用每次上车都重新调座椅，挺方便的。迎宾功能和8点按摩功能，加上通风和加热，这些高级配置，开久了也不累，冬天夏天都舒服。
副驾驶座椅也挺有特色的，有个零重力座椅，按一下按钮就能调到最放松的姿势，长途旅行的时候特别有用。还有个老板键，操控起来简单方便，挺适合需要经常调整座椅的乘客。蓝山的这些设计，确实让人感觉到一种尊贵感，无论是开车的还是坐车的，都能享受到很好的待遇。这种贴心的设计，确实提升了乘坐的舒适度和满意度。
蓝山的第二排座椅是个亮点，它同样使用了舒适的NAPPA真皮材质，这种材质不仅触感好，而且看起来也很豪华。第二排座椅不仅有通风和加热功能，还有10向电动调节和按摩功能，这些配置让乘坐体验更加舒适，可以根据自己的喜好调整到最合适的位置，享受按摩功能，缓解旅途疲劳。
座椅靠背可以调整到50度的倾斜角度，这个设计很人性化，让乘客可以根据自己的需要调整坐姿，找到最放松的姿势，尤其是长途旅行时，这样的设计能让乘客感到更加惬意。
另外，蓝山在空间利用上也很灵活。前排和第二排座椅可以联动放倒，这样就能创造出更大的空间来放置大件行李，对于需要携带很多行李出行的家庭来说，这个功能真的很方便，也让车辆的实用性大大提升。
魏牌蓝山在内饰设计上花了不少心思，尤其是那个独立压缩机的智能冷暖冰箱，真是挺有创意的。这个冰箱不只是简单的保温箱，它能精准控制温度在-6℃到50℃之间，这个范围挺广的，可以根据需要调节。而且，这个冰箱有四种模式：冷冻、冷藏、保鲜和加热，这四种模式几乎涵盖了旅途中对食物和饮料的所有需求。比如，夏天想喝点冰镇饮料，或者冬天想要热饮，这个冰箱都能满足。长途旅行的时候，能随时吃到新鲜的食物，喝到温度适宜的饮料，这确实能大大提升出行的舒适度。
当我坐进魏牌蓝山的驾驶舱，能感受到一种精致和豪华的氛围。中控台的设计挺吸引人的，用了银色磨砂装饰、木纹饰板，还有大面积的真皮包裹，这些元素搭配在一起，既简约又显得很有档次。
方向盘是三辐式的设计，造型挺立体的，握起来手感很好。上面的多功能按键区域设计得很合理，按键之间的间隔和布局都考虑到了实际操作的便捷性，这样在开车的时候就能轻松操作，减少了误操作的可能，这对于提升驾驶的安全性和便捷性都很有帮助。
魏牌蓝山的车内设计同样充满了现代科技感。当我打开车门，首先映入眼帘的就是那块15.6英寸的中控屏，还有副驾驶那边的娱乐屏，再加上后排的17.3英寸吸顶屏，这三个屏幕加起来，真的给人一种沉浸式的数字座舱体验。
这些屏幕的尺寸不仅够大，但更让人印象深刻的是它们的智能化水平。蓝山搭载了高通骁龙8295芯片，有了这个芯片的加持让Coffee OS 3系统的运行非常流畅。系统支持六区域语音识别控制，无论坐在车内的哪个位置，都能通过语音来控制车辆的功能，非常方便。而且，系统还支持5G网络，这让车辆的互联性能大大提升。与老款车型相比，蓝山在智能化方面的进步非常明显，无论是功能的丰富性还是系统的流畅度，都有了很大的提升。这不仅仅是提升了科技感，更重要的是，它让驾驶变得更加智能和便捷，给驾乘者带来了全新的体验。
魏牌25款蓝山在动力方面也进行了升级。25款车型全是用的是1.5T发动机和P4电机搭配的DHT-PHEV动力系统，这个组合能输出380千瓦的综合功率和933牛·米的综合扭矩，这样的动力表现让蓝山的0-100km/h加速时间只要4.9秒，性能相当出色。同时四驱系统在行驶的时候也更可靠和稳定，操控性也得到了提升。
而且，蓝山的纯电续航能力也不错，WLTC纯电续航里程能达到185km和220km，这对于日常通勤来说绰绰有余。如果需要长途旅行，WLTC综合续航里程更是高达1307km和1343km，这样的续航能力，即使是长途驾驶也不用担心。这套动力系统搭配4挡DHT变速箱，不仅加速性能强劲，燃油经济性也很好。这意味着蓝山不仅能提供爽快的驾驶体验，还能在日常使用中节省燃油成本。
魏牌蓝山在底盘调校上做的很扎实，特别是它配备的CDC电控减振悬架，这个配置在实际驾驶中给人的感受特别明显，。这个悬架系统可以根据路面的情况自动调整减震的硬度，这样就能在各种路况下都保持稳定的行驶表现。当然出了底盘配置足够给力之外，作为拥有几十年造车经验的长城汽车，在底盘调教的功底上也是达到了很高的水平。
在试驾的时候，开车经过那些井盖、路面裂缝或者减速带的时候，蓝山的减震系统能够很好地吸收和减少颠簸，让车里的乘客感觉很舒服，不会有明显的震动感。这种稳稳当当的驾驶感受，让人觉得很踏实，也很享受。整个车开起来，会感觉路面的颠簸好像都被悬架系统“吃掉”了一样，车里的舒适度自然就上来了。这种成熟稳重的驾驶感受，加上舒适的乘坐体验，确实让人心动。