近日我们在街头捕获到了一组全新宝骏新能源中大型轿车的实车图，新车或将命名为“宝骏享境”，并将于12月份内上市，竞争对手锁定零跑C01以及长安启源A07等车型，据此前的消息来看，新车将提供纯电版和混动版两种车型供消费者选择，并且车长长度超过5米，如果厂家能给给出一个相对合理的价格区间，那么新车在同级竞品中具备很强的市场竞争力，话不多说下面就让我们抢先一睹实车风采。
外观方面，新车采用了全新的设计语言，整体饱满大气富有科技感和未来感。从曝光的实车来看，新车插混版和纯电版在前脸上做了较为明显的区分，其中插混版保留了传统的中网设计，可以为发动机进行散热，纯电版则呈封闭式设计，但保留了网状的进气口，具备一定运动气息和视觉张力。
车身侧面，新车采用典型的四门轿跑风格，其溜背式的车顶一气呵成，并配备了新能源车惯用的隐藏式门把手，低风阻轮毂以及悬浮式的后视镜等元素，而优雅的车身比例则让新车看上去更具视觉美感，气场丝毫不输百万级的保时捷帕拉梅拉。尺寸方面，新车的长宽高5005/1900/1505（1490）毫米，轴距为2900毫米，较竞品相比有着一定的领先优势。
车身尾部，新车后翼子板采用宽体设计，一种轿跑的既视感油然而生。同时车尾上方还配备了独立的固定式的运动尾翼，配合包围底部大尺寸的导流扩散器以及车顶上方张力十足的鲨鱼鳍天线，运动氛围一次拉满。尾灯组为时下流行的分体式设计，造型狭长并有熏黑的外罩加长，营造出了浓浓的性能范。
内饰方面，新车采用极简设计理念，风格和宝骏云朵等车型大相径庭，不过鉴于是旗舰车型，不管是做工还是用料都更为考究，打开车门，一种越级科技感和豪华感扑面而来。另值得一提的是新车换装了全新样式的多功能方向盘，细节之处还有土豪金配色进行点缀，并在中间集成了怀挡式电子换挡机构，整体的科技感更强了。同时中央通道也更加简洁，像无线充电，前排双杯架等配置都一应俱全。配置方面，新车将搭载灵眸智驾2.0 Max系统，支持无图城市记忆领航辅助、全国高速领航辅助、0-130km/h全速域智能行车辅助、智能泊车、记忆泊车、循迹倒车等功能。
动力方面，新车将提供混动版和纯电版两种车型供消费者选择，其中插混版搭载由1.5T发动机+电机组成的插混系统，匹配容量为20.5kWh的电池组，申报最大纯电续航里程为为101km，亏电油耗低至4.8L/100km。纯电版则搭载最大功率为186kW的驱动电机，续航里程暂未知晓，关于新车的更多信息，我们将持续关注，为大家带来最新最全的汽车资讯。