自去年底开始 丰田 陆续公布各项电动车技术，包括铸造车体搭配自动化生产技术、固态电池等，并抢先运用在 雷克萨斯 新车上，预计推出多款电动车，不过原本规划 2026 年量产问世的时间点出现变数，有媒体指出新时代 雷克萨斯 电动车恐要等到 2027 年才能见到。
根据媒体报导指出，原本 雷克萨斯 计划 2026 年实现新时代电动车量产，也就是去年发布的 LF-ZC 以及 LF-ZL 等车，不仅采用全新设计语言还有各项 丰田 集团为电动车开发的全新技术，但这项计划传出将延后至 2027 年中才会实现。
有媒体掌握的消息指出，雷克萨斯 需要更多研发时间才能将新时代电动车完成量产，尤其是要将最新技术整合到电动车上遇到难题，不过报导中并未指明具体技术名称，因此无法从中获取 雷克萨斯 新时代电动车的规格资讯。
目前 LF-ZC 与 LF-ZL 的量产版都已在新的日本设计中心制作中，根据 雷克萨斯 全球设计总监 Simon Humphries 的说法，品牌新设计语言将如同 2011 年纺锤式水箱护罩问世时一样引人注目，并希望赋予 雷克萨斯 车款更多个性，挑战当下被公认的标准。
从概念车设计上就可以发现有别于现行设计语言的线条，同时采用一体式压铸技术打造，透过全新模组化架构大幅降低造车成本与时间，并搭载棱柱形电池组，拥有高能量密度、轻量化特性，预期能达到 1,000 公里续航里程。
