15万的预算 我们选择新能源汽车，我们该看重些什么，是智能化，还是经济性， 我觉得可以全都要。深蓝S07就是这样的一款车，搭载了华为乾崑智驾ADS SE辅助驾驶操作系统，动力上配置了纯电和增程两种动力。无论是经济性还是智能方面都有很强的竞争力。那么让我们和比亚迪宋L DM-i 对比一下看看哪款车更值得买？
深蓝S07的官方指导价为14.99到20.99万元，提供两种动力可以选择，和10款车型可以选择，结合预算总会有适合用户的车型选择的。
比亚迪宋L DM的官方指导价为13.58到17.58万元，提供5款车型可以选择。可选的车型相比于深蓝S07确实少了一些。
深蓝S07的外观设计和比亚迪 宋L DM 可以说是 完全是两种不一样的风格，深蓝S07的外观更年轻，攻击性也会更强。可能更适合年轻人一些，比亚迪 宋L DM就适合成了家的人群。深蓝S07配备了分体式的大灯设计，不过相比于比亚迪宋 L DM的攻击性，确实会更强一些，应该会是年轻人喜欢的风格。
比亚迪 宋L DM 的外观设计，我们就很熟悉了是新款的比亚迪王朝设计语言，外观上相比于深蓝的运动风格。会更加沉稳一些，成熟一些。配备了大尺寸的进气格栅和贯穿式的镀铬饰条，我觉得还是很好看的，但是我觉得宋L DM 这车更适合成了家的用户，或者不喜欢运动风的用户。
深蓝S07的侧面设计属于是，偏向于运动化的传统SUV造型，在兼顾了内部空间的情况，同时在外观上更加运动。比如D柱处的会比比亚迪宋L DM 更加倾斜，会更显得运动。车身尺寸方面长宽高分别为4750x1930x1625毫米，轴距为2900毫米。车身尺寸上两款车差不多，但是轴距方面确是深蓝S07更长一些显得更加修长。
比亚迪宋L DM的车身侧面设计，就比较简洁，立体的车身腰线，微微下压的车顶，D柱处还有一点溜背，整体的外观还是很简洁，运动的。当然和深蓝S07相比会显得很沉稳一些。比亚迪宋L的长宽高分别为4780x1898x1670 毫米， 轴距为2782 毫米。其中轴距和深蓝S07相比短了一些。
深蓝S07的内饰设计，延续了家族式内饰设计风格，依旧是无仪表屏的内饰设计，但是配备了55英寸AR-HUD抬头显示，提供的行驶信息涵盖了智驾状态、导航指引、小地图、仪表指示灯等关键数据，不只是这些还有三个主题可以选择。当然可能有些人不喜欢这么简洁的内饰，毕竟没有仪表屏很多人都是不习惯的。
比亚迪宋L DM的内饰设计，就是现在很流行的少实体按键的设计。但是并不简洁，如果钢琴烤漆的面板改成哑光就好了。配备平底造型方向盘、12.3英寸全液晶仪表、电子挡把，75公里/112公里车型配有12.8英寸自适应悬浮中控屏，160公里车型中控屏尺寸为15.6英寸，支持5G车载网络、智能语音控制系统等。比较适合不习惯无仪表屏的用户选择。
深蓝S07 只有5座版，是常规的2+3的座椅布局，不过空间表现这五座SUV里面还是很不错的。乘坐体验上，本人170 前排调整到适合我的驾驶坐姿，头部空间达到了2拳，腿部空间也有3拳。空间体验上我觉得深蓝S07的乘坐体验会更好，前排提供了双零重力座椅，可以在休息的时候乘坐，睡觉，而且还有副驾屏，可以很适合的在使用零重力座椅的看看电视剧或者听听音乐。这些宋Plus都是给不了的。
比亚迪 宋L DM是常规的2+3的座椅布局，不过空间表现这五座SUV里面还是很不错的。乘坐体验上，前排调整到适合我的驾驶坐姿，头部空间达到了2拳，腿部空间也有2拳3指。不过舒适性配置就差了一些，没有零重力座椅，没有副驾屏。而且深蓝S07的前排的电动座椅调节支持主驾10项电动调节，副驾标配14向零重力按摩座椅，这些比亚迪宋L DM只支持主驾8向电动调节、副驾4向电动调节。长途乘坐的舒适性会一点意思的。
动力方面，深蓝S07 有纯电有增程，其中增程版采用1.5L发动机作为增程器，增程器最大功率72千瓦，驱动电机最大功率190千瓦，零百加速可以达到6.2秒，每百公里WLTC馈电油耗4.94L，不只是动力好，还很省油。驾驶感受上属于完全电驱的感觉，很平顺没有变速箱顿挫的感觉。而且采用的是纯电平台，所以只有纯电后驱的 驱动形式，同时还支持3C的超充30%到80%只需要 15分钟，而比亚迪宋L DM 并不支持超充，30%到80%需要23分钟，日常的充电体验多多少少会差点。
比亚迪宋L DM的动力方面采用的是 第五代DM混动技术，1.5升发动机最大功率74千瓦，峰值扭矩126牛·米；驱动电机最大功率160千瓦，峰值扭矩260牛·米。驾驶体验上可以说是很平顺的，起步灵敏，加速平顺，毕竟是单档DHT，驾驶感受类似于增程，基本只在60km/h的时候才会感觉到发动机介入。整体驾驶体验还是不错的。不过能耗的优势相比于深蓝S07的增程式混动优势真的不大吗，何况别人是原生的纯电平台支持后驱呢！