雷克萨斯ES，国人送她外号“公路闪电”。
作为日系豪华品牌C级轿车领域的佼佼者，一直以来都保持着不错的销量，国内4S店甚至一度加价销售，成了该品牌车型里的香饽饽，让各大经销商赚得盆满钵满；即使这样也挡不住人们对于雷克萨斯ES的热情。
随着汽车工业的飞速发展，国内造车新势力的兴起，国家也开始大力支持新能源汽车产业，国内涌现了一大批新势力造车企业；例如,蔚来、理想、小鹏、小米等优秀企业，并且在市场上取得了不错的成绩，也让国人对汽车的消费观念有了新的转变。
雷克萨斯作为丰田的高端品牌，在这变格当中却没有抓住时机，也许是丰田出于对全球市场的考虑，就像当初的韩国车一样。国内造车新势力则是抓住这一黄金机遇大力发展，不断的抢占市场，而传统的燃油车市场不断的受到冲击，市场份额被近一部的压缩；连雷克萨斯ES这样的热门车型也不得不开始降价销售，这样的情况是谁也没有预料到的。
雷克萨斯ES如今已上市好几年了，为了提高该车在市场上的竞争能力，今年雷克萨斯推出了中期改款的ES。在2024广州车展上，雷克萨斯(LEXUS)宣布全新中大型豪华行政级轿车ES正式上市，指导价29.99万元至48.89万元。作为中期改款车型，2025款雷克萨斯ES在外观及内饰造型进行了较大调整。
在外观上，2025款雷克萨斯ES进行了多处细节调整。前脸依旧采用纺锤形进气格栅设计，但内部采用了矩阵式镀铬结构，两侧大灯组内部造型改动，呈现出更具攻击性的造型。LED日间行车灯采用全新的双折角造型，相较现款显得更加犀利。
车身侧面变化不大，主要是换装全新的多辐轮圈，提升了豪华感。
车尾部分，新款雷克萨斯ES换装了全新的LED贯穿式尾灯，其内部采用双“L”的造型，雷克萨斯LOGO也换成了字母的形式。这种设计在当下汽车市场中较为流行，在ES上它并没有显得突兀，点亮后辨识度很高，和尾部的“lexus”英文标识搭配起来，整体上符合当下的设计潮流。
对于这新款外观，也有部分人可能会觉得这种流行元素的加入，还有去掉LOGO的尾标不好看，让ES原本的独特韵味有了一些改变。我个人觉得新款ES的日间行车灯不如老款，也许是老款的造型太过于经典了吧！以至于新款的造型难以接受。