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买辆新车回家过年,零跑C10、深蓝S05、宋Pro,谁更合适?

发布时间:2024-12-14 21:14:39来源: 15210273549

现在的乘用车市场很“内卷”,不但卷价格、卷配置,而且还卷技术、卷价值,甚至就连老板也要卷一下。对于“内卷”,不同的人有不同的看法,有人觉得“内卷”就是良币驱逐劣币,能把那些没有优势的品牌扫地出门,留下来的都是“精英”。有人觉得“内卷”不利于行业发展,这会引起产品质量下降,导致市场混乱。那么, 您觉得“内卷”是利大于弊呢?还是弊大于利?


在不断“内卷”的当下,涌现出了一批在交付量方面十分有优势的造车新势力品牌,比如理想汽车、鸿蒙智行和零跑汽车,它们在11月份的交付量都突破了4万台,理想汽车交付了48740台新车,同比增长18.8%;鸿蒙智行交付了41931台新车,同比增长122%;零跑汽车交付了40169台新车,同比增长117%,单月交付量创历史新高‌,而且提前完成了年销量目标。对于理想汽车和鸿蒙智行单月交付量突破4万台我是一点也不意外,让我意外的是,零跑汽车的交付量也突破了4万台。

在林林总总的造车新势力中,零跑汽车为何能火?


零跑C10在11月的交付量突破了10000台,或许我们可以通过零跑C10的畅销来解读一下零跑汽车的崛起之路。

零跑C10定位中型SUV,售价12.88-16.88万元,它既有增程式车型,又有纯电动车型,消费者的选择还是很宽泛的。

外观设计方面,零跑C10的前脸采用了封闭式前格栅,大灯组显得十分柔和流畅,还配备了贯穿式LED日间行车灯,再配合宽大的下格栅以及硬朗的导流槽,不但提升了前脸的横向视觉宽度,还让前脸显得更有运动感。另外,在车顶上方,还配有激光雷达,支持高阶智能驾驶辅助功能。

说实话,在15万级车型中,提供高阶智驾系统的并不多,这也是零跑C10的“卖点”之一。

 

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