最近这段时间，2025款岚图梦想家PHEV可以说是“出息了”，新款上市之后，该车型的销量就出现了非常明显的提升，从8月份的3051台，持续上涨到了11月份的7498台，同时也超过了当前销量处于持续下滑的腾势D9 DM。那么问题来了，为什么2025款岚图梦想家PHEV的销量会出现如此大的反差？接下来我们就针对新款梦想家PHEV，看看它的产品力到底如何。
其实相比之下，个人认为新款岚图梦想家PHEV的外观并不是主要因素，虽然对比老款车型来讲，新车的前脸看起来会显得更有高级感，电镀工艺的装饰条，以及更加密集的中网格栅，也为整车增添了不少豪华车的调性。而且针对乾崑版的岚图梦想家PHEV来说，这台车还提供了双拼色的车身涂装，同样可以提升整车的豪华商务气息。
但是从人们更加关心的配置上来看，入门版的新款岚图梦想家PHEV比老款多了方向盘加热，同时换挡方式也更换为主流的怀挡式设计。除此之外，新款岚图梦想家PHEV全系标配三排座椅电动调节，同时对比老款还新增了前排座椅通风加热功能，以及第二排小桌板和数量更多的扬声器音响系统。再加上后排新增的多层隔音玻璃，以及第二排座椅扶手上的多媒体控制系统，这些可以说是大家认可新款岚图梦想家PHEV的主要因素，同时大多数用户也都选择了官方指导价32.99万元的入门版车型。
当然除了这些之外，新款岚图梦想家PHEV的前排布局也发生了明显的变化，对比老款车型来讲，新车的中控台布局同样是迎合了当下市场的主流设计，例如标配了15.4英寸的中控屏和15.4英寸的副驾娱乐屏，同时骁龙8295P芯片，以及全新的岚图逍遥智能座舱系统，这些也能够提升用户的日常用车体验。不仅如此，2025款岚图梦想家PHEV的入门版还标配了L2级辅助驾驶系统，同时带来的这些主动刹车、车道居中保持，以及自动变道辅助等功能，也能满足大多数用户对于辅助驾驶的基本需求。
至于为什么不推荐搭载华为ADS 3.0高阶智驾系统的乾崑版，其实主要原因还是在于价格，42.99万元的官方指导价并不便宜，而且从实际的用车角度来讲，作为一台家用MPV，或者是接待老板出行的专属座驾，其实很多场合下是不会用到所谓的辅助驾驶系统，即便华为乾崑智驾已经处于行业较高的水准。