在本土车企高举价格战大旗，车市杀得硝烟弥漫之际，大众汽车哪肯示弱，旗下全新迈腾B9重磅出击，誓要在性价比战场打出一片天。这款车就像精心打磨的全能兵器，舒适、智能、尺寸等各方面都实现了升级。
按常理，新款因诸多优化本该身价倍增，大众却偏不按套路出牌，2024款380TSI至尊版起售价降至17.49万，相较2023款18.69万的起步价，反倒亲民了不少，诚意直接拉满。接下来，就全方位瞧瞧它的真本事。
空间扩容，尽享奢适大空间
新款迈腾轴距稳如泰山，牢牢锁定2871mm，为车内宽敞度奠定坚实根基。再看车身长宽高，好家伙，从原本的4866x1832x1479mm一路飙升到4990x1854x1487mm，这尺寸的暴增就像给车子来了次华丽变身，外观比例瞬间变得更加修长协调，气场全开，视觉冲击力爆棚。
车内本就阔绰的空间，又配上了“王炸”级别的“女王副驾”，腿托一拉，靠背一倒，秒变惬意躺椅，再加上那软乎乎、填充超饱满的坐垫，坐上去就像陷进云朵里，舒坦得让人不想下车，每趟出行都成了享受。
颜值焕新，动静皆有型
新款迈腾前脸延续经典宽肩设计，那前包围和前格栅上细细的银色镀铬条，就像化妆师的神来之笔，轻轻几下就把前脸拉得更宽更有型，二者平行排列，层次感立马就有了，精致度直线上升，瞅一眼就难忘。
车身侧面，德系车那份稳重扎实展现得淋漓尽致。腰线从前翼子板一气呵成贯穿至尾灯，仿佛短跑运动员起跑瞬间绷紧的肌肉线条，动感势能满满，随时准备冲出去。车窗四周那亮晶晶的镀铬饰条，宛如镶嵌的宝石项链，不动声色间就把豪华感烘托出来了。还有那造型激进的多轮毂，风扇样式超酷炫，活力四射，却又跟车身整体风格完美融合，丝毫不显突兀，把动感与优雅平衡得恰到好处。
车尾堪称惊艳大改造！告别前代的分体式尾灯，崭新的贯穿式灯带霸气登场，中间巧妙的凹陷和熏黑处理，如同深邃神秘的星空之眼，魅力十足。
往上看，鲨鱼鳍破风器和“鸭臀”式扰流尾翼，活脱脱赛车元素上身，个性张扬，动感爆棚。LED尾灯组造型独特新颖，晚上一亮，辨识度超高，远远就能认出。排气管藏得严严实实，后保险杠因此显得干净利落，简约风满满，高级感油然而生。
座舱升级，沉浸科技海洋
钻进车内，圆形三辐式方向盘那熟悉的手感瞬间袭来，真皮材质细腻温润，随便调调上下前后位置，不管啥驾驶姿势都能找到最舒服的握感，上手毫无难度。
目光聚焦中控台，10.25英寸全液晶仪表盘、15英寸中控屏以及11.6英寸副驾屏组成的三联屏霸气外露，科技感满格，各司其职又协同合作，功能多得数不过来，操作还简单顺滑，信息获取轻松便捷，仿佛给车内安了个智能大脑。
智能配置更是武装到牙齿，L2级智能驾驶辅助系统堪称出行好帮手，ACC自适应巡航、主动刹车、并线辅助、交通标志识别等功能一个不少，跟兄弟车型帕萨特一比，迈腾还多了后方碰撞预警、四门无钥匙进入、行人保护这些超实用功能，新手开着都能信心满满，各种路况都能轻松拿捏。
7.11英寸HUD抬头显示堪称神助攻，导航路线、剩余续航、实时油耗等信息就像悬浮在空中，开车时眼睛不用往下瞟，安全系数大大提高。更厉害的是，新车塞进了算力超强的8155芯片，网页切换、边导航边看视频，干啥都不卡顿，流畅得飞起，智能出行体验直接拉满。
动力强劲，节能省钱两不误
动力这块，新款迈腾还是熟悉的“黄金搭档”，220Ps峰值马力的四缸涡轮发动机搭配7挡湿式双离合变速箱，动力输出那叫一个猛，百公里加速只要7.4秒，一脚油门下去，推背感能把人紧紧按在座椅上，激情瞬间点燃。
别以为动力强就费油，它WLTC百公里综合油耗才6.71L，烧95号油，按每升8.7元算，一公里成本不到6毛钱，简直是居家过日子的省钱小能手，动力与经济两手抓，两不误。
质感升级，驾乘体验超惬意
驾驶质感上，迈腾也是下足了功夫。粗壮的悬挂摆臂就像车子的结实臂膀，稳稳抓住地面，过滤震动一绝。过减速带或者碎石路的时候，车身回弹迅速又平稳，多余的颠簸摇晃全被消灭干净，乘客在车里稳如泰山，舒服得很。
哪怕切换到经济/ECO模式爬坡，动力照样给力，不拖沓、不疲软，轻松登顶，不管是城市里走走停停，还是长途跋涉跑高速，全新迈腾都能给你超棒的驾乘体验。 全新迈腾B9巧妙地把年轻化潮流和经典商务风揉在一起，适用场景超广泛，宜家宜商。