忆起当年玩手动挡车型还是20年前考驾照的时候，当时的教练车基本都是手动挡，而且方向盘还没有助力，当时考驾照的时候就在想，如果是位女司机能考下驾照的难度估计都没有男同胞的一半，不过话又又说回来，当年考驾照的女同志可以用凤毛麟角来形容了。
时至今日，当一款车承载着情怀与卓越性能同时降临，它注定会成为车迷心中的璀璨之星。斯巴鲁 BRZ 2025 款 STI Sport 手动版 EyeSight 便是这样一款令人热血沸腾的座驾，近日，我有幸亲身试驾了这款魅力非凡的跑车，深刻领略了它独特的魅力与强大的实力。
动力：强劲心脏的澎湃输出
这款斯巴鲁 BRZ 2025 款 STI Sport 手动版 EyeSight 搭载了一台 2.4 升水平对置四缸自然吸气发动机，最大功率达到了 234 马力，峰值扭矩为 250 牛米。这样的数据对于一款车长不到4.3米，车重不到1.3吨的跑车而言，在同级别车型中表现相当出色，配合上 6 速手动变速箱，更是将驾驶乐趣提升到了极致。
当我轻踩离合，挂上一档，松开离合的瞬间，发动机传来的扭矩便直接传递到后轮，车辆平稳地向前驶出。随着转速的逐渐提升，发动机的声音变得越发高亢激昂，每一次换挡都伴随着强烈的推背感，那种人与机械紧密相连的操控感，让我仿佛置身于赛车场中。
在加速过程中，发动机的动力输出线性而直接，没有丝毫的拖沓。尤其是在中高转速区间，发动机的后劲十足，持续不断地将动力传递给后轮，让车辆能够轻松地突破限速。手动变速箱的换挡行程短且清晰，挡位吸入感强烈，每一次换挡都能带来一种愉悦的机械质感。
操控：底盘与四驱的卓越协同
斯巴鲁BRZ 手动版 EyeSight 采用了前置后驱的驱动布局，这种布局赋予了车辆极佳的操控性能。后驱的特性使得车辆在弯道中能够实现精准的转向，车尾的跟随性非常出色。
在高速过弯时，车辆的底盘展现出了扎实的功底。前麦弗逊式独立悬架与后双横臂式独立悬架系统经过精心调校，能够有效地抑制车身侧倾，为车辆提供了稳定的支撑。同时，底盘的调校兼顾了舒适性与操控性，在过滤路面颠簸的同时，又能清晰地传递路面信息给驾驶者，让驾驶者能够更好地掌控车辆。
此外，EyeSight视驭驾驶辅助系统的加入，更是为车辆的安全性和操控性提供了有力保障。系统包括了自适应巡航、预碰撞制动、车道偏离预警等功能，在日常驾驶中能够有效减轻驾驶者的疲劳感，提高驾驶安全性。而在激烈驾驶时，这些系统又能在关键时刻介入，避免危险情况的发生。