【2024年11月新能源MPV销量排行榜】相比于新能源轿车和新能源SUV，新能源MPV的销量要低得多，新能源在MPV市场上的份额也远低于传统燃油车。小编综合乘联会数据显示，2024年11月国内新能源MPV市场零售销量仅为3.8万辆，在MPV市场上的渗透率还不到40%。
11月份新能源MPV市场的销量排名的变化也很大，曾经在新能源MPV市场上独领风骚的腾势D9销量大跌，岚图梦想家PHEV、传祺E8 PHEV成新能源MPV市场上的“新贵”，新款上市后极氪009销量看涨，别克GL8 PHEV弥补了燃油GL8销量下滑所丢失的部分份额，小鹏X9和理想MEGA销量依然不高。
具体来看，11月份岚图梦想家PHEV零售销量7498辆，连续两个月夺得新能源MPV销量冠军；传祺E8 PHEV销量再创新高，以6400辆的销量排名第二位，首次超过腾势D9 DM-i的销量。
腾势D9 DM-i销量持续下滑，11月零售销量更是降至5795辆，同比减少40.5%，仅排名第三位，连续两个月丧失新能源MPV销量冠军宝座。
新款上市后极氪009销量从8月份起突破3千辆大关，11月份以4201辆的销量排名第四位，也是销量最高的纯电MPV车型；别克GL8 PHEV紧随其后，11月以3618辆的销量排名第五位。
纯电紧凑型MPV极狐考拉11销量2126辆，排名第六位。小鹏X9、传祺E9 PHEV销量分别为1439辆和1121辆，排名第七和第八位。
其他的新能源MPV销量都不到1千辆，其中理想MEGA销量为863辆，排名第九位；奔腾NAT、极氪MIX、岚图梦想家EV销量均为5百多辆，排名第10至第12位。上市不久的红旗HQ9 PHEV和翼真L380的销量则分别只有441辆和401辆，排名第13和第14位。