听说比亚迪2025年要换新玩法了，不光搞新电池，更重要的是智驾和高端！这是真的要放弃价格战了吗？
比亚迪2025，王炸在手？
2024年车市，就三个字：卷！降价、智驾、插混，比亚迪这三个都占了，销量自然没说。现在都12月了，他们还在冲刺，年销量奔着430万去了，这是要挑战全球第三？不过，接下来的2025，比亚迪好像要换玩法了，重点不再是低价。
智驾上位，电池靠边站？
比亚迪现在有四个大动作：
1. 全力搞智驾：组建4000多人的软件团队、和华为合作、投资大疆智驾，这是要玩真的！
2. 主攻高端：汉L、唐L、比亚迪夏、仰望U7，个个都是高端货，这意味着更高的利润！
3. 新电池缓缓来：之前说2024年出的第二代刀片电池，现在推到2025了。
4. 发动机也没落下：仰望U7上那个2.0T水平对置发动机，看着就带劲！
四个动作里，第二代刀片电池居然排第三？ 现在纯电动不太好卖，大家都在搞插混和增程，所以智驾更重要！你看华为、理想、小鹏，哪个不是靠智驾赚钱？
新车、新打法，比亚迪要干啥？
比亚迪的新车计划也很有意思：
* 唐L：可能用2.0T第五代DM技术，价格20万以上，和理想L6、问界M7掰手腕。
* 汉L：也是奔着20万以上去的，要和小米SU7、Model 3抢市场。
* 比亚迪夏：估计30万以内，主打实用，腾势D9加个激光雷达，主打高端智驾。
* 腾势D9：40万以上，直接对上问界M9、理想L9。
* 仰望U7：这车有水平对置发动机，以后比亚迪主打运动的车估计都会用。
说白了，比亚迪现在就想在低端市场用智驾提高利润，在高端市场和新势力抢蛋糕。
第二代刀片电池，还能打吗？
当然，第二代刀片电池也不是吃素的。听说能量密度快赶上三元锂了，成本还降了15%。而且还有长刀短刀两个版本，短刀给插混用，长刀给纯电用。只是现在比亚迪手里好牌多，不用急着全打出去。