固态电池，向来是汽车领域的传奇佳话，而今奔驰与 Factorial 联手，似要将这传奇化为现实！他们合力打造出一款容量达 40Ah 的全固态电池，名曰 Solstice，据传欲再度革新汽车行业！究竟是真是假？固态电池之争：谁能独占鳌头？谁可笑到最后？这 40Ah 究竟为何？缘何备受众人瞩目？简而言之，此乃电池的容量，容量愈大，行驶里程愈远。
往昔于实验室中研制的固态电池，容量不过 10Ah 上下，能有何作为？当下提升至 40Ah，虽与当下电动车惯用的 100 多 Ah 相去甚远，但这无疑是巨大的跨越！这意味着固态电池由实验室迈向量产具备了可能性！
这款 Solstice 电池，采用的是奔驰与 Factorial 共同研发的 FEST 技术，据称安全性卓越，能量密度颇高，使用寿命亦长，关键在于还能够量产！更为出色的是，其与当下的锂电池生产线兼容，无需重新建厂，既节省成本又绿色环保！奔驰宣称，五年内即将实现商用化，这是要掀起一番波澜啊！
除却奔驰，其他车企亦未停歇。丰田暗藏玄机，言称 2026 年要量产固态电池，一次充电可行进 1200 公里，思之令人兴奋！我国的上汽 MG 亦不甘人后，据传 2025 年也要推出固态电池汽车，看来精彩大戏即将上演。固态电池群雄逐鹿：高手过招，众人围观！在美国，Solid Power 与宝马和福特合作，研制出一款 100Ah 的固态电池样机，正在测试当中。
还有名为 QuantumScape 的公司，与大众携手，钻研多层固态电池，据说 2024 年之后便可投入使用。韩国的电池企业亦未落后，LG、三星 SDI、SK On 皆在奋力研发固态电池。此种情景仿若武林盛会，各方高手纷纷展露绝技，且看谁能最终胜出！
40Ah：小容量，大乾坤！固态电池当真将至？谈及奔驰的这款 40Ah 电池，容量虽不算大，然意义非凡。试想，此前固态电池皆停滞于实验室阶段，现今骤升至 40Ah，这表明技术取得突破，量产指日可待。并且，奔驰和 Factorial 运用了环保的干式阳极涂层工艺，未使用有害溶剂，甚为得力！
当下电动车续航焦虑乃是一大棘手难题，固态电池若能广泛应用，那着实解决了一大痛点。能量密度高，寿命长，安全性佳，思之令人心驰神往！诚然，当下断言固态电池能颠覆汽车界尚为时尚早，毕竟尚有诸多技术难题亟待攻克。但奔驰此次的 40Ah 电池，无疑给整个行业注入了一剂强心针。未来数年，固态电池领域定然会有更多惊喜，让我们翘首以盼！