2024年，国内零售市场渗透率屡创新高，连续四月稳居50%以上，这一里程碑式的成就，不仅彰显了中国在新能源汽车领域的迅猛发展势头，更将中国推上了全球新能源汽车年产量的巅峰，成为首个年产量突破1000万辆大关的国家，引领全球汽车产业的绿色转型与智能化变革。
身临电动化、智能化浪潮，问界的发展也按下了“加速”键——旗舰SUV问界M9上市11个多月累计大定突破19万台，蝉联50万以上车型销量冠军；国民SUV问界新M7 2024年度累计交付量突破19万台，连续12个月累计销量蝉联中国新势力第一。这一速度，也让问界成为最快实现50万辆交付的新势力品牌，并且，在中国市场豪华品牌用户净推荐值排行榜上排名第一，持续引领中国汽车品牌向更高价值的星辰大海奋勇启航。
12月19日，赛力斯集团董事长（创始人）张兴海与华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东做客央视直播间，共同讲述了问界成长之路。
赛力斯与华为双方跨界联合业务开展近4年，陆续合作推出了问界M5、M7、M9等车型，得到了市场的广泛关注和高度认可。其中，问界M9连续8个月蝉联50万级以上豪华车型销冠，打破了国外品牌在中国豪车市场的垄断。
可以说，在软件定义汽车的技术路线下，赛力斯与华为跨界合作带来指数级效应，双方联合推出的问界汽车以智慧重塑豪华，真正实现了智能化和电动化的融合。张兴海表示，问界所取得的成绩离不开广大用户的支持，未来问界将始终坚持把用户安全放在第一位，不断给用户带来智慧出行新体验。
在大咖对谈环节，张兴海、余承东邀请主持人撒贝宁、尼格买提体验了问界M9的山海坐席和车载智慧助手小艺。随后几人围绕而坐，共同回忆了问界品牌的发展脉络。张兴海表示，未来问界将始终坚持把用户安全放在第一位，不断给用户带来智慧出行新体验。未来，问界将坚定“一个目标干到底，一张蓝图画到底”，围绕“智慧重塑豪华”，走跨界合作与深度融合之路，发挥长板效应，实现领先式成长。
在智驾体验环节，张兴海、余承东及主持人撒贝宁共同体验了问界M9的HUAWEI ADS 3.0智驾系统。张兴海表示，问界率先将智驾功能广泛推送给用户，并率先实现不依赖高精地图的智能驾驶，全国都能开，有路就能开。“用户的智驾心理会经历从‘怕开到敢开再到要开’的过程，接触一周很多用户就离不开智驾了。”张兴海如是说。他还分享了自己从重庆到川西智驾的体验经历——“开问界爱智驾，300公里没过瘾，600公里很轻松”。
目前，问界M9已实现车位到车位全场景覆盖，从车位即可激活智驾，全程无需接管，直至安全驶入终点车位，让出行更加安全、省心。
在直播的第三个环节，张兴海、余承东等一众行业大咖们同桌围坐，同屏互动，开启了关于品牌发展与创新的深入思辨。对于与华为的跨界合作，张兴海表示：“我们All in‘新豪华’汽车，坚持两个全心全意，一个是对用户全心全意，一个是对合作伙伴全心全意。在跨界合作中，发挥华为的长板，也发挥赛力斯的长板，为用户打造更好的智能汽车。”
基于跨界合作，问界聚力向上，快速成长。对此张兴海总结为一句话：“敢创敢干敢担当，创新创新再创新”。目前，问界已形成了完善的品牌体系，智造上，建设了三座智慧工厂；供应链上，已从300家一级供应商集成到100家，其中20家是世界级供应链，形成了共生共赢的汽车生态圈。