新一轮技术和产业革命的浪潮中，专精特新中小企业规模虽小，但却坚韧，通过把核心关键技术牢牢攥在手中，在很多领域实现了追赶，甚至反超。12月9日起，上海市人民广播电台携手市经信工作党委和市经济信息化委，推出《奋力一跳的背后：走进专精特新中小企业》系列融媒报道，讲述它们以专业专注锻造优势，凭特色特长引领未来的创新历程。
专精特新中小企业是推动新型工业化发展的关键生产力。上海目前已有超过1.1万家专精特新企业。上海市经济和信息化委副主任、一级巡视员戎之勤说，为进一步构建促进专精特新发展壮大的体制机制，上海将制定发布专精特新企业专属政策，同时持续加大财政资金支持：
戎之勤：“明年市级财政中小企业发展专项将继续追加，增设高成长专精特新企业的奖励、专精特新企业信用贷款和担保贷款贴息、中小企业数字化转型和出海服务补贴等项目，采用‘免申即享’，推动政策便利、精准直达。”
此外，上海还将联合商业银行设立总规模超4000亿元的“专精特新贷”，全市小微企业贷款余额达1.3万亿；同时强化与国家中小企业发展基金的合作机制，在沪设立的5支子基金将持续投资上海的优质中小企业。
随着新能源汽车的普及和充电需求的日益增长，移动充电正在成为固定充电桩的重要补充。位于上海浦东的纵目科技公司今年推出了一款能够自动驾驶的充电机器人。而这款机器人诞生的背后，是这家公司十年来在自动驾驶领域的扎实积累。今天的《奋力一跳的背后：走进专精特新中小企业》系列，请听报道：《自动驾驶移动“充电宝”，驶向智慧充储新未来》
“现在手机下单，移动充电机器人就会自动驾驶到我下单的新能源车前充电。”
在浦东张江一栋办公楼的地下车库，当车主在手机上输入车牌号和车位号、点击下单，不远处的一辆白色小车接到指令，随即行动起来。
“自动驾驶开启，请让一让。”
在小车发出提示音后，便匀速行驶起来，找到对应车辆后，来了个窄路掉头，缓缓靠近车辆。“因为下单的充电口在车左后方，小车会自动掉头，使得车身后的枪线尽可能接近充电口。”纵目科技首席技术官徐一梁解释说。
在充电结束后，小车又回到属于它的“休息区”。这时，一旁智能连接器内的机械臂就会自动伸出，经过视觉定位与算法完成精准的自动对接，开始给小车补能。
徐一梁告诉记者，这台名叫“闪电宝”的小车还有一项绝活——自主识别停车场地形。“这个地图完全由我们这辆车构建，不需要第三方。500个车位以下的停车场，可以在24小时之内由它完成建图，几乎完全自动化。”
这辆能自动驾驶、自主充电的“闪电宝”，来自纵目科技十年来的技术积累。这家做软件算法起家的公司，最早涉足的是自动驾驶领域的自动泊车系统，逐步发展成为兼具软件开发和硬件生产能力的一级供应商，产品应用在国内主流车厂的50多款量产车型上。
徐一梁说，正是软硬件一体的开发能力，让他们在激烈的市场竞争中逐渐站稳了脚跟。“我们的域控系统，包括传感器、毫米波雷达、摄像头，软硬件组合在一起，做很好的垂直整合，就能在非常低的算力平台上，实现高阶的自动泊车体验。我们的性价比就非常高，就有可能打入到标配以及中低端车型。”
在底层技术不断成熟后，纵目科技进一步向上“升级打怪”，在两年前成立了子公司蚕丛机器人，开始向移动智慧充电这个领域进军。
蚕丛机器人总经理周韦说，他们在今年年初推出的移动能源机器人“闪电宝”，目前已经投用500多台，在国内和海外都有应用。“像高速服务区景区的移动充电，在大型工商业园区应急用电代替柴油发电机，在居民小区做应急夜间的补能。跨区域的电力搬运或者临时用电场景，需求是不断衍生的。我们预计到明年可能会有几千辆车的交付。”
车辆与能源网络的融合，还在不断催生新的商业模式。周韦说，当闪电宝这个“电力搬运工”遇见光伏等绿色能源电站，将会打开更为广阔的应用场景。
“充电站有了光伏，我们可以把光伏的电直接输入到小车里。通过小车自由运输，在不同地点或不同的应用方案来实现足额消纳，提高周转率。如果有用不掉的电，还可以返送回电网，实现更理想的光储充一体化综合能源管理。”周韦说。