2024年入尾声，国内汽车市场迎来又一波新的购车潮，如果你想购买一台面面俱到的SUV的话，“六边形战士”小鹏G9千万不要错过。在纯电中大型SUV中，小鹏G9在高阶智驾、续航和配置方面的产品实力是相当能打，最近更是推出了双十二至高6万的“史上最钜惠政策”， 全系23.39万起，不仅产品上实力依旧强大，在优惠上也是给足诚意，25万级就能实现豪车体验，绝对是“闭眼入”的最佳选择。
小鹏G9智能、电能同级顶流
自公司初创，小鹏主打的就是高阶智驾。作为小鹏汽车的旗舰SUV，小鹏G9用的也是目前小鹏最强的智驾方案，不论硬件软件都是旗舰级别。
在硬件方面，小鹏G9搭载的是双NVIDIA DRIVE Orin-X智能驾驶芯片，总算力高达508 TOPS，配合包含2颗激光雷达的全车31个感知元件，构成了强大的主动安全感知系统。在这套系统的支持下，结合高精地图，小鹏G9已经实现点到点的全场景AI智驾。无论是在高速公路还是城市道路上，掉头、转弯还是并线，小鹏G9的XNGP都能凭借精准的感知和决策能力，轻松应对各种复杂路况，让用户能时刻感受安全、舒适的智驾体验。
而且，依靠小鹏对自动驾驶的高度重视和长年积累，小鹏的城市NGP功能在国内也是率先落地，之后开城的速度也是惊为天人，智驾功能全部现货。之前有不少媒体都进行过实测，小鹏G9的城市NGP功能可以让老司机放心，高速NGP也是让人省心。
这就意味着，对绝大多数选购小鹏G9的消费者来说，不管是身处什么区域，主要面对何种路况，选择小鹏G9都能让他们成为率先享受智能导航辅助驾驶带来的轻松与便捷，从而大大提升出行的安全性和舒适度。
作为一款纯电SUV，续航也是消费者非常在意的地方。小鹏G9拥有全域800V高压SiC碳化硅平台，不仅车端的电池、电控和电驱都是800V，包括桩端、网端，所有高压部件全部实现800V，系统性能和安全标准远远高于上一代的400V平台。
因此，小鹏G9在续航表现、充电速度、热管理、超充网络等多个方面都更出色，对比那些价格相近却还在用400V平台的新车，小鹏G9明显要高出一个水准。小鹏G9的最大充电功率达到315kW，对比上⼀代400V平台，充电功率提升1.5-2倍，10%-80%充电时间减少50%以上，仅需20分钟。
而且，小鹏新一代 S5 液冷超快充桩也已经落地多城，峰值充电功率状态下充电1秒就能带来超过1公里的续航里程，5分钟可补电超过300公里，充电像加油一样方便。
此外，在能耗方面，小鹏G9的电池组采用了第三代半导体碳化硅SiC技术，标配能耗优化大师2.0，能进一步降低了整车的能耗。根据相关数据显示，2024款小鹏G9综合能耗仅为15.2kWh/100km，作为一台中大型SUV来说，电耗表现非常出色。之前在懂车帝、挪威乘联会（NAF）多次关于续航的实测中，小鹏G9的续航都给出了让人满意的成绩。
严选保时捷级别供应商，小鹏G9追求超高舒适
当然，作为一台旗舰SUV，小鹏G9肯定不会忽视对驾乘舒适性的追求，尤其目前的国内用户对于乘坐舒适性也越来越重视。
在这方面，小鹏G9就配备了同级唯一的双腔空气弹簧。相信对于空气弹簧有些许了解的小伙伴都清楚，双腔空气弹簧相比单腔空气弹簧具有更好的性能，可以根据实际情况调节悬挂的软硬和阻尼，并且配合CDC智能可变阻尼减震器实时收集车身晃动信号，从而获得更好的舒适性和动态表现，真正做到“驾控自如”。
而且不仅是搭载功能，小鹏G9对供应商的筛选也是高要求的。事实上，小鹏G9的核心零部件很多都是豪车同款，零部件“注水”的情况在小鹏这绝不可能。比如空气悬架就来自于劳斯莱斯、保时捷配套的德国顶级供应商威巴克Vibracoustic，CDC则选择了来自BBA、保时捷配套的德国倍适登Bilstein等，实打实的核心硬件成本接近保时捷，从采购端就花上血本，提供百万豪车级别的舒适享受。
至高6万史上最钜优惠，“闭眼入”不容错过
过硬的产品力是小鹏G9在今年电动车疯狂内卷之时依旧身居顶流的保证。而今年小鹏更推出了年终双12优惠活动，提供至高钜惠6万的优惠政策，小鹏G9全系最低已经来到23.39万起。这一政策进一步提升了小鹏G9的性价比，让更多消费者能够享受到这款豪华智能SUV带来的超值体验。