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体验2025款智己LS6,升级灵蜥底盘+智慧四轮转向,值得选择吗?

发布时间:2024-12-22 10:20:39来源: 15210273549
随着新能源时代的到来,新能源车型凭借较低的使用成本以及同级别更加出色的动力,受到了众多消费者的关注。不仅如此,很多新能源车型在智能化配置、智驾以及行驶质感方面也做到了不错,其中就包括今天我们要说的智己LS6。智己LS6的2023款车型在去年上市之后就受到了不少关注,毕竟20多万元价位就能买到一款纯电中大型SUV,还是很有吸引力的。另外,2025款智己LS6在9月份也正式上市,并且还升级了灵蜥底盘以及智慧四轮转向,在同级别车型中确实不多见。那么,2025款智己LS6值得选择吗?我们以指导价为27.79万元2025款 长续航灵蜥智享版为例来具体看下。
 
 
外观设计
 
智己LS6的外观设计仍旧秉承了家族式的风格。从前脸来看,前机舱两侧微微隆起的筋线,带来了不错的力量感。封闭式的进气格栅设计非常简洁,也能有效降低行驶时的风阻系数,所以这款车的风阻系数仅为0.237Cd,较低的风阻系数还可以起到优化能耗的作用。智己LS6的大灯组采用了“L”造型设计,内部灯珠设计精致,点亮后具有不错的照射效果与视觉效果。另外,底部三段式进气口的搭配,也能够提升前脸的运动感。
 
 
 
车身尺寸方面,2025款智己LS6的车身长宽高分别为4910/1988/1669mm,轴距达到了2960mm,车身长度与轴距对比2023款车型都略微增加,属于主流中大型SUV的车身尺寸。从侧面来看,智己LS6仍旧采用了溜背造型设计,车尾处还设计了微微翘起的“小鸭尾”造型,增加了一定的运动感。前低后高的车身姿态,再加上从前往后逐渐上扬的圆润腰线,使得整辆车有一种蓄势待发的“俯冲感”。值得一提的是,我们体验的这款车还选配了20英寸轻量化铝合金轮毂,并搭配了德国Continental前四活塞一体式红色固定卡钳,带来了不错的“战斗气息”。
 
 
来到车尾,可以发现智己LS6的车尾采用了上窄下宽的设计,两侧饱满的腰线带来了不错的力量感。尾灯则采用了贯穿式设计,整体造型简洁,并且灯组元件精致,点亮之后具有不错的视觉效果和辨识度。底部包围处采用了黑色防剐蹭材质装饰,并设计了比较夸张的扩散器造型,也增加了车尾的运动感。
 
智能座舱与智驾
 
 
坐进车内,可以发现智己LS6的内饰设计具备不错的豪华感和科技感。整个中控台采用了大量的带缝线皮革包裹,两侧门板上还搭配了木纹装饰板,提升了车内的整体档次感。256色主动式环境氛围灯的配备,可以根据车辆驾驶状态变化氛围灯光,也给车内带来了不错的豪华氛围。26.3英寸的中控屏幕、15.5英寸副驾驶屏幕,再加上10.5英寸中控下屏幕的配备,给车内带来不错的科技感。IM OS车载智能系统搭配了全新升级的高通骁龙8295P处理器,在系统反应速度和流畅性方面要比老款车型有一定提升。智能互联方面,支持常用的导航、手机互联映射、5G车联网、语音识别控制等。从我们实测来看,呼叫“hello智己”之后,吩咐“空调调整至23℃、导航去某地、关闭副驾驶车窗”等指令,系统都可以很快速且精准的完成,而且也支持第二排座椅的分区域唤醒识别,智能体验感还是很不错的。
 
 
智驾方面,2025款智己LS6标配了激光雷达、高清摄像头、超声波雷达以及毫米波雷达等多个高感知硬件,IM AD辅助驾驶操作系统还搭配了NVIDIA DRIVE Orin X芯片。整个智驾系统可以不依赖高清地图实现去高精度地图NOA。从实测开启智驾后来看,像城区内的复杂街道无保护左转、避让行人、窄路避让都可以轻松完成,像一名“老司机”在驾驶。
 
座椅与空间
 
座椅方面,我们体验的这款车配备了真皮包裹,并且椅形设计宽大,内部还配备了零压云感海绵填充,乘坐起来有着恰到好处的包裹感与支撑性。值得一提的是,2025款智己LS6还标配了121°副驾驶位零重力座椅,可以打开零重力模式,背部和大腿夹角为121°,配备独特的U型小腿托,车内短时间休息或者午休还是非常惬意的。并且前排座椅还标配了加热、通风、记忆和按摩的功能,有了这些功能的配备,也可以进一步提升乘坐时的舒适性,
 

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