这台车在车界的地位，就好比单位里的“老干部”，看着沉稳低调，实则肚子里全是真本事，办事那叫一个靠谱，一路积攒的粉丝可不少。
外观：德系“型男”，气质拿捏到位
初见迈腾，嚯！那横幅式镀铬格栅，跟老干部的精致领带似的，一板一眼，倍儿显大气，还跟两侧犀利大灯组无缝衔接，眼睛一瞪，精气神立马就有了。大灯标配LED光源，晚上跟两盏“小太阳”似的，照亮前路；高配车型要是装上IQ.LIGHT智能大灯，好家伙，解锁时来一段灯光秀，科技感瞬间拉满，深藏不露啊这是！车身侧面线条流畅得就像老干部的书法，一笔一划，自带优雅劲儿，微微上扬的腰线，又悄悄透露着点动感，溜背式车尾，衔接自然，多辐式轮毂一转，商务范与时尚风全齐活儿了。车尾贯穿式尾灯一亮，辨识度“蹭蹭”往上涨，夜里在车流里，辨识度堪比夜空中最亮的星。
内饰配置：典雅座舱，暗藏“小心机”
拉开门，车内规整得像老干部的办公桌，一切井井有条。大面积软性材质包裹，摸起来软乎乎的，缝线精致得跟手工艺品似的，再瞅见中控台那块石英钟，嘿，这格调立马就上去了，跟戴了块名表似的，主打一个典雅。双联大屏一摆，10.25 寸液晶仪表搭配 9.2 寸中控屏，内置 MOS 智能车机系统，操作流畅得就像老干部做事滴水不漏。导航规划路线，比你规划假期旅游还快；想听个歌，手机互联一弄，小曲儿立马响起。三区自动空调、座椅加热通风、无线充电这些配置也没落下，天冷天热，都能把你伺候得舒舒服服，跟家里有个贴心保姆似的。
空间：“肚量”惊人，全家出行无忧
虽说迈腾定位中型轿车，可别小瞧它的“肚量”。轴距 2812mm 可不是吃素的，前排宽敞得很，脑袋能随便晃悠，腿也能伸直了打盹儿；后排坐仨成年人，轻轻松松，腿部还有富裕空间，地台隆起虽说有点小“坎坷”，但短途坐一坐，就跟过个小土坡似的，不碍事。后备箱容积 533L，好家伙，跟个无底洞似的，出差的行李箱、过年采购的大包小包，一股脑塞进去，还有余位，空间管理这块，拿捏得稳稳当当。
动力操控：实力“老司机”，稳如泰山
动力上，迈腾有 1.4T 和 2.0T 两款“硬货”可选，匹配 7 速干湿或湿式双离合变速箱。1.4T 就像是日常通勤的“小助手”，动力输出稳稳当当，油耗还低，每天上下班，轻松惬意；2.0T 那就是动力爆发的“扛把子”，涡轮一介入，推背感“嗖”地就来，高速超车、爬坡，眼睛都不眨一下，轻松搞定。底盘扎实得跟老干部的为人一样，沉稳可靠，前麦弗逊后多连杆悬架组合，过滤颠簸一绝，过个减速带，“咯噔”一下就完事儿，车内稳得跟坐轿子似的。转向精准到位，指哪打哪，开起来安全感爆棚。
智能驾驶：靠谱“副驾”，一路保驾护航
迈腾搭载的 L2 级智能驾驶辅助功能，那可是实打实的出行“神器”。ACC 自适应巡航一开，长途驾驶的时候，它就化身靠谱“副驾”，自动跟车、保持车道，你只管放空大脑看风景；车道保持系统跟个小卫士似的，时刻盯着，防止你跑偏；要是碰上突发状况，预碰撞安全系统立马“挺身而出”，紧急制动，给行车安全上了多重保险，跟有个隐形保镖似的，安心极了。
价格：性价比“天花板”，闭眼入不亏
大众迈腾厂商指导价 18.69 - 25.39 万，别一听这数就打退堂鼓，终端经常有优惠活动，优惠完的落地价，亲民得很。论品牌、论品质、论配置，在同级别里那都是佼佼者，不管你是商务接待，西装革履撑场面；还是日常家用，拖家带口去旅行，迈腾都是不二之选，闭眼入，保准不亏！还等啥呢，赶紧去试驾一波。