随着汽车市场的不断变化，长安汽车旗下的第三代 逸动 已于近期正式上市，吸引了广大消费者的关注。第三代逸动在维持其经典设计的同时，引入了多项全新改进，旨在为用户提供更卓越的驾乘体验。
逸动
在外观方面，第三代逸动采用了全新的设计理念，前脸的大尺寸无边界进气格栅搭配扁平化前大灯组，增添了犀利且富有科技感的视觉效果。车身侧面线条流畅，轮毂设计个性化，提供16英寸和17英寸两种选择，以适应不同消费者的个性化需求。车尾的独立三角形尾灯组和熏黑装饰件，则进一步突出了运动风格。
逸动
内饰设计上，新逸动装载了多功能双幅式平底方向盘、10.25英寸液晶仪表以及13.2英寸悬浮式中控屏，打造出科技感十足的车内氛围。车内还配备了电子换挡机构和无线充电板，提升了实用性和便捷性。配置上，车辆支持讯飞飞鱼车机系统、360全景影像以及全速域自适应巡航等智能功能，提供全方位的安全保障。
逸动
动力方面，新逸动搭载了1.5T发动机，与7速湿式双离合变速箱的匹配，带来170马力的强劲动力和260N·m的峰值扭矩。同时，新车的WLTC综合油耗仅为6.14L，兼具动力与经济性。
逸动
然而，第三代逸动并非完美无缺。在用户反馈中可以看出，虽然新车在配置上较为丰富，但部分车主提出了油耗偏高、胎噪明显、减震效果一般以及低速顿挫感等问题。尤其是后轮扭力梁式的非独立悬架，虽然舒适性尚可，但在驾驶体验上略显遗憾。此外，变速箱散热器漏油和高速行驶时的胎噪也是不少车主反映的问题。
逸动
综合来看，第三代长安逸动在保持传统优点的同时，也确实存在一些待改进的地方。但就其价格区间而言，逸动仍然是一个性价比较高的选择。在紧凑型轿车细分市场中，其综合表现仍有竞争力。