咱来唠唠2025款雷克萨斯GX和2024款丰田普拉多在动力系统上的差别哈。
先说发动机动力输出这块儿呀。2025款雷克萨斯GX海外版用的是3.4升双涡轮增压V6发动机呢，那动力可老强劲了，最大功率能达到354马力，峰值扭矩有649牛·米，而且动力输出是那种很线性的变化，开起来感觉特别带劲。再看2024款丰田普拉多，国产版搭载的是2.4T涡轮增压发动机还搭配了轻混系统，最大功率是330马力，峰值扭矩是630牛·米，动力虽说也挺充沛的，日常越野或者在城市里开都够用，但和雷克萨斯GX比起来，还是稍微弱了点儿。
接着讲讲变速箱匹配吧。2025款雷克萨斯GX配的是10速自动变速箱，换挡那叫一个平顺又迅速呀，能把发动机的动力特别高效地传到车轮上，不管啥路况，都能给到合适的动力，开着可舒服了。2024款丰田普拉多呢，它匹配的是8速自动变速箱，换挡响应倒是挺快的，动力衔接也挺流畅，不过在换挡的细腻程度和传动效率上，跟雷克萨斯GX比起来，就差了那么一点儿意思了。
再说说四驱系统这块儿。2025款雷克萨斯GX全系标配的是带有限滑中央差速锁的全时四驱系统，越野版车型还额外增加了后差速锁这些配置呢，这越野通过性和脱困能力一下子就提升了不少，走那些复杂路况心里特有底。2024款丰田普拉多配备的是全时四驱系统，还有托森式中央限滑差速器带锁止功能，部分车型也有后桥电控式差速锁，它能根据实际路况实时去调整动力分配，越野能力也挺厉害的，但和雷克萨斯GX比，在一些极端越野情况下，可能就稍显逊色了。
最后说说动力系统可靠性。2025款雷克萨斯GX所在的雷克萨斯品牌呀，向来是以高品质和可靠性出名的，它这个动力系统经过了好多严格的测试和验证，质量那是相当可靠，后期维修保养也省心。2024款丰田普拉多所属的丰田品牌，可靠性的口碑也特别好呀，它的动力系统技术成熟，稳定性很高，就算是在特别恶劣的环境里，也能稳稳地工作呢。
反正这两款车在动力系统方面各有各的特点，就看你更看重哪方面啦。