近日，网络上再次曝光出了一组全新市场楼兰的测试谍照，实车的伪装更薄，外观内饰等内容也得以更加清晰的呈现。
具体来看在前脸方面新车采用了最新的家族风格分体式大灯组，非常的清晰上方有着扁平的灯带，应该是远近光灯组，而车鼻呈突出的半包式样式，且有着阶梯状的结构，引出了倒梯形的横条幅状中层格栅，左右两侧融入了多横条辐状日行灯带兼顾转向灯组，显得相当的个性，有效地提升了时尚感。而下格栅则相对扁平，左右两侧雾灯区域似乎还有着纵向的进气道，进一步增强了运动感。
在车侧面，新车相比于上一代车型在保持独特的下坠车顶，特殊D柱处交汇等元素的基础上，整体还是更加硬朗有力量感，符合日产最新的家族设计。而A柱倾斜角度极大，营造出流线的视觉效果，不输轿跑SUV的时尚感，大尺寸轮毂也采用了气动样式，令人眼前一亮。视觉上似乎有着一定的加长，提升了实用的属性。
在车尾部分明显下坠的车顶引出了大尺寸的扰流板，贯穿式的尾灯应该不会缺席，左右两侧加粗有一些艾睿雅风格的影子，实现了家族设计的协同，不亮时呈灰色状态也增强了时尚感，尾箱线条相对平直，后保险杠部分略带突出，倒梯形的牌照悬挂位置和多段式的突出装饰，让整体的风格形成统一。在内饰部分，同样采用了家族最新的双联悬浮式大尺寸液晶屏的设计理念，科技感有着不错的表现，同时中控台面则延续了一些楼兰标志性的环抱式风格，相比于奇骏逍客等车型有着不同的思路显示了高级车型的定位。
层次感丰富的中控台面已经可以看到皮革缝线特殊质感面板等元素覆盖，贯穿式的空调出风口向驾驶的偏转明显突出，下方则保留有实体按键和标志性的空调控制区域，有突破也有传承。中央精致的旋钮增强了实体操控的感觉，精致电子档杆也不会缺席，并没有盲目的采用怀挡机构显示了自己的坚持，后排方面虽然没有更新，但对于楼兰车型来讲较大的空间表现及沙发座椅应该都不会缺席。
在动力方面，目前则并没有更多的消息发布，新车未来如果引进国内大概率是2.0T发动机配9AT变速箱的动力总成，四驱系统也不会缺席。更多的信息还有待官方进一步公布，非常值得期待。