最近宝马5系的销量开始强势复苏，尤其是在11月份，宝马5系的销量大涨，这给予品牌的信心还是比较大的，要知道宝马最近两年一直在升级智驾系统，这款全新5系到底表现如何？确实是很多人期待的。
其实宝马自动驾驶研发历程已经超过20年，早在2000年宝马7系就已经搭载了首个主动巡航控制系统，在2018年也已经推出低于60公里以下拥堵道路上的脱手驾驶模式，全新宝马5系实现了L2+级自动驾驶的眼神确认变道功能，可以说宝马在辅助驾驶领域的研发，是能够打破你对宝马智驾水平的传统认知。
最近我们也去试驾了全新宝马5系，在长时间的试驾过程中，我们多次体验了眼神变道、自动泊车、高速巡航等等，从整个感受来看，宝马5系的辅助驾驶确实是出奇的好用。
在实际驾驶中，当自动驾驶辅助系统Pro开启后，车辆会进入高速巡航状态，如前方偶遇慢车，带视线确认的自动变道功能，将会对驾驶员眼神和头部动作追踪，当交通状况符合变道条件时（变道安全、时速在60公里/小时-180公里/小时等），车辆会根据前车速度及路况主动给出变道超车建议，此刻我们只需看一眼车外后视镜，即可确认变道，非常的实用而且安全。
当我们在长时间驾驶高速公路时，视觉容易疲劳，而全新5系这套系统配备高精度的摄像头和雷达传感器，就像眼睛一样关注着行车轨迹，一旦驾驶者分神导致车辆开始偏离车道时，这套系统总能迅速而准确地作出反应。它会通过轻柔地调整方向盘，或是施加一点转向力提醒你，将车辆稳稳地带回到正确的路线上。
另外在驾驶者日常最常用的自动泊车环节，我们找到了两个比较难停的车位，全新宝马5系打开自动泊车后，整个停车过程非常流畅，这番操作基本可以和老司机持平了，对于很多新手司机来说，自动泊车功能在很多复杂停车环境下，是很好用的。
可以说宝马5系的辅助驾驶功能，确实是展现出“以驾驶员为中心”的理念，很好的为驾驶者带来了“人车合一”的体验，如果说你也想要体验宝马5系的新功能，可以去当地4S店试驾。