日前，布加迪官方正式发布了旗下的Tourbillon车型，新车是Chiron的继任者，在动力方面很有看点，搭载了V16自吸发动机以及三电机的组合，外媒曝光的售价是360万欧元，约合人民币2803万元，限量250台，将于2026年交付。
外形方面，新车采用的依然是布加迪的家族化设计风格，半圆形的格栅内部使用了黑色蜂窝状结构进行装饰，有着比较强的辨识度；大灯组采用了熏黑处理，造型比较扁平，内部集成的是矩阵式LED光源，风格显得比较锐利；前舱盖部分的造型也比较夸张，两侧设计有导流槽，战斗气息十足。
下包围两侧配备有尺寸比较大的导流槽，内部使用了黑色蜂窝状结构进行装饰，而且还营造出了獠牙造型，风格显得比较凶狠；前唇部分的造型也比较夸张，凸显了运动气息。
侧面造型方面，车身给人的感觉非常扁平，后翼子板位置设计有尺寸比较大的导流槽，能够提高空气动力学表现，鸥翼门也没有缺席，整体视觉效果显得非常流畅；轮毂采用的是五辐式造型，离地间隙也非常低，有着浓浓的超跑范儿。
尾部造型方面，整个车尾的造型非常夸张，尾灯组采用了贯穿式设计，内部集成的是点阵式LED光源，点亮后很有辨识度；下包围部分配备有造型夸张的扩散器，排气管采用了双边共四出布局。
内饰方面，中控台采用了左右对称式设计，仪表盘采用的纯机械指针造型，有着浓浓的赛博朋克风格，悬浮式中控屏采用了隐藏式设计，可以收起到中控台内部，支持CarPlay功能，下方则是配备了铝制空调操作旋钮，内部还集成了一块圆形液晶屏，用来显示风量/温度等信息。
动力方面，新车搭载了由8.3L V16自然吸气发动机和三台电机组成的混动系统，其中V16发动机是由2台V8发动机纵置串联而成的最高转速可达9000rpm，最大功率达到1000马力，峰值扭矩900N·m，前桥配备了两台电机，后桥配备了一台电机，系统综合最大功率可达1800马力，与之搭配的是8速双离合变速箱，零百加速时间在2秒以内，0-200km/h加速小于5秒、0-300km/h加速仅需10秒，最高时速将达到444km/h。此外，新车是一台插混车型，搭配的是25kWh电池组，而且是800V架构的产品，纯电行驶里程约为60km。