时逢端午佳节，你想怎么度过？
又是千篇一律的走亲访友，还是逛街打牌？要不？来点不一样的，比如说：参加一场意义非凡的“贪玩节”大Party吧！
北京摩展前我还在问RA官方，你们怎么没来参展呀？结果人家回复：很快就会有更好玩的项目，那可比紧凑严肃的展会好玩多了，到时候一定邀请您参加。
一言为定！
这不？这个周末在杭州千岛湖景区举行的“贪玩节”活动中，RoyalAlloy作为唯一参与的摩托车品牌，强势成为了整场活动的焦点，一时间风头无限。
在收获了大量关注度的同时，RoyalAlloy也发布了多款新车，在轻松愉悦的氛围中向全世界车友发出了邀请，欢迎大家来玩！
RoyalAlloy虽然在国内是一个相对小众的品牌，但是我对它的认识还是挺深刻的。
因为到目前为止，只有RoyalAlloy的黑标车型才是真真正正的复古踏板，它的古不是Vespa那种现代仿古，而是真古，除了abs、液晶仪表等稍微现代一些的配置，它的结构和主要特征都和几十年前几乎无异。
我知道说它这不好那不好的，除了根本不懂它的人，也就是那些想要秀自己半灌水的知识储备而已。
它的定位其实跟哈雷软尾这些车型还真的挺像的，主打的就是一个纯古，这种味道的踏板我们国内也只能买到这一家。
历史方面，我过去的文章已经提过多次了，下次测评我再着重聊一下应该怎么看待RoyalAlloy这个品牌的车。
这次发布的黑标新车型分别为GP150 MT CROSS版、GP250 MT CROSS版、GP150边三轮、TG250 Cross版，之前刚刚发布的橙标车型GT150也更新了新配色。
发布会最重要的一个点就是过去的黑标泰产车型终于开始由国产完成了。
这有两方面好处：第一就是凭借之前刚刚发布的橙标GT150的实际表现，国内生产线的制造水准和生产工艺是要强于泰产的；第二就是没有和进口相关的各种税费以后，国内制造的车型价格也有了大幅下调。
售价方面：GP150 MT的价格下调到了19800元。
全新亮相的GP250 MT CROSS版本为25800元。
GP150边三轮也官宣上市，价格为28800元。
GP150目前便是国内所有已经上市的边三轮里，最有格调味道最为纯正的一员了。
TG250 cross版价格为26800元。
上述这些黑标车型虽然转为了国产，但标志性的铁壳车身、非承载式车架、猪鼻子鸭嘴的前脸造型、独特的前避震结构，特别设计刹车油壶等一系列RA所独有的设计元素一个都没有缺席。
年轻时尚的橙标车型GT150也更新了榴莲版和鹦鹉版新配色，价格分别为15880元和16580元。
除了最直观的颜色的区别，RA这些新车型的漆面全部升级成了装甲漆，硬度有了大幅提升的同时还使得整车质感更加精致。
在晚上举行的分享会上，RoyalAlloy的老板还透露了更多品牌全球策略和市场节奏调整：今后RoyalAlloy的中国工厂将负责全球市场的主要生产，泰国工厂将只负责东南亚和美国市场。
市场大环境的持续走低，让作为主要竞争对手的Vespa都已经开始出现闭店潮，全系进口的Vespa至今都难以做出有效的应对之策，同为欧系纯种复古品牌的RoyalAlloy能够反应如此迅速真是特别的不容易。
此外，3月份橙标发布会上预告的全新FV车型预计将在年底在国内上市。
既然是“贪玩节”，既然有了这么优雅的机车元素，那么美图自然是少不了的，这次活动我也邀请朦朦同学替我现场参与，今后不少现场活动我还要多多仰仗朦朦的帮忙。
最后，美图奉上，期待10月3号到5号OCR晒车节，绍兴赛车场咱们再相会！