MV奥古斯塔 LXP Orioli 冒险旅行摩托车 评测
MV Agusta 的 LXP Orioli 冒险旅行摩托车在 2023 年 EICMA 展会上以最终形式亮相。自 KTM 接管位于意大利瓦雷泽的历史悠久的摩托车制造商后，整个产品线都进行了大幅度的调整。
原本让人联想到曾挑战巴黎-达喀尔拉力赛的 Cagiva Elefant 的“幸运探索者”名称被放弃，取而代之的是致敬意大利拉力赛冠军埃迪·奥里奥利的名称。同时，根据 KTM 对 MV Agusta 的新计划，之前使用源自 Benelli 502 的双缸发动机的 5.5 版本也被取消。
MV奥古斯塔 LXP Orioli 冒险旅行摩托车 评测
MV奥古斯塔 LXP Orioli 冒险旅行摩托车 评测
MV奥古斯塔 LXP Orioli 冒险旅行摩托车 评测
新款 LXP Orioli 由最新款的 MV Agusta 三缸发动机提供动力，该发动机为液冷式 931cc DOHC 发动机，由首席项目工程师 Brian Gillen 设计和开发。这款 81mm 缸径和 60.2mm 行程的发动机完全符合欧 5+ 排放标准，现在可以在 10,000 rpm 时输出 124 马力，并在 7,000 rpm 时产生 75.2 lb.-ft. 的峰值扭矩。这些数据证明了新款 MV Agusta 三缸发动机既强劲又灵活，非常适合高端冒险车型。
MV奥古斯塔 LXP Orioli 冒险旅行摩托车 评测
MV奥古斯塔 LXP Orioli 冒险旅行摩托车 评测
MV奥古斯塔 LXP Orioli 冒险旅行摩托车 评测
MV奥古斯塔 LXP Orioli 冒险旅行摩托车 评测
电子装置由先进的六轴惯性平台提供信息，该平台与 ECU 接口，通过四种专用骑行模式（城市、旅行、越野和自定义全地形）确保性能和安全。牵引力控制分为五个级别：两个街道级别，两个越野级别，还有一个雨天级别。发动机制动作用可以选择两个级别。弯道 ABS 已被专门调整为在使用公路轮胎和块状轮胎时都能应用适当的制动控制，并且该系统还包含后轮抬起缓解功能。
MV奥古斯塔 LXP Orioli 冒险旅行摩托车 评测
MV奥古斯塔 LXP Orioli 冒险旅行摩托车 评测
信息娱乐和蓝牙功能通过一个 7 英寸的 TFT 仪表板进行控制。MV Agusta 的骑行应用程序提供导航系统和 Mobisat 地理定位防盗系统。定速巡航是标准配置。
MV奥古斯塔 LXP Orioli 冒险旅行摩托车 评测
MV奥古斯塔 LXP Orioli 冒险旅行摩托车 评测
上部钢管桁架车架集成了一个完整的双摇篮下部结构，底盘组件由 Sachs 提供，品质一流。48mm 的前叉和连杆式充气后减震器都完全可调，两端的行程均为 8.3 英寸 (210mm)。轴距为 63.4 英寸，转向几何参数为未知的前倾角和 4.6 英寸的拖曳距。座椅高度可在 34.3 英寸和 33.5 英寸之间调节，离地间隙为充足的 9.1 英寸。
MV奥古斯塔 LXP Orioli 冒险旅行摩托车 评测
MV奥古斯塔 LXP Orioli 冒险旅行摩托车 评测
MV奥古斯塔 LXP Orioli 冒险旅行摩托车 评测
MV奥古斯塔 LXP Orioli 冒险旅行摩托车 评测
制动由匹配双 320mm 碟盘的四活塞 Brembo Stylema 卡钳完成。后部则由一个双活塞卡钳夹紧一个 245mm 的碟盘。
MV奥古斯塔 LXP Orioli 冒险旅行摩托车 评测
MV奥古斯塔 LXP Orioli 冒险旅行摩托车 评测
目前，强大的 MV Agusta LXP Orioli 计划限量生产 500 台。价格尚未公布。
MV奥古斯塔 LXP Orioli 冒险旅行摩托车 评测
MV奥古斯塔 LXP Orioli 冒险旅行摩托车 评测
MV奥古斯塔 LXP Orioli 冒险旅行摩托车 评测