我发现，现在买车越来越喜欢SUV了，不管是小型SUV，还是中大型SUV，销量都很不错。一说到小型SUV，很难避开丰田卡罗拉锐放这款车，厂商指导价是12.98万-18.48万，现在优惠力度很大，经销商报价来到了9万左右，代步省油，空间也比卡罗拉大，不少朋友按耐不住有想入手的冲动，那么卡罗拉锐放这台车到底怎么样呢？我们听听车主是怎么说的。
这位卡罗拉锐放的车主说道，选车的时候比较倾向于轿车，后来听了老婆的建议，家里用车就这一辆，还是选了SUV，普通家庭用车，那肯定是选省油耐用的，这方面日系和韩系口碑都不错，10万价位的SUV看了很多，现代IX35，起亚智跑，日产逍客，卡罗拉锐放和本田XR-V，这些车型对比后，还是更喜欢丰田的三大件，尤其是变速箱，带起步齿轮，加上L2的辅助驾驶，我选择了丰田卡罗拉锐放2024款2.0L先锋版。
这台卡罗拉锐放开了两个月，整体感受还不错。首先，我最满意的就是油耗，都说丰田省油，最开始我对卡罗拉锐放是不抱有信心的，毕竟是一台SUV，怎么说跟省油也不沾边，加满一箱油能跑700公里，高速全程开空调跑120，油耗6.5L左右，平时跑市区在7L左右，普通家庭买车就图个省油，卡罗拉锐放油耗这么低，算是一个不小的惊喜。
其次是配置，其实卡罗拉锐放的配置不算高，360，倒车雷达，后视镜折叠这些都没有，对新手来说不是很友好，仔细一想，10万左右的SUV，还要什么自行车，当初看中卡罗拉锐放，就是冲着L2辅助驾驶去的，在实际驾驶中，用起来很爽，在高速开车很轻松，全速自适应巡航加上车道保持和主动刹车，我老婆一个不怎么开车的人也敢上高速了。自适应巡航跑高速很方便，始终保持120的速度，主动刹车也很关键，有一次前车紧急刹车，我没反应过来，主动刹车就介入了，安全感满满。
然后是操控，方向很精准，没有虚位，电子辅助感觉没有机械辅助省劲，节能模式，提速比较慢，需要有耐心，如果开车比较激进，可以选择运动模式。整体动力输出很平顺，城市驾驶没有问题，底盘的调校偏舒适，经过一些坑坑洼洼的路面，颠簸感没有那么明显，过弯时的侧倾控制的也挺好，我开着舒服，家里人坐着也舒服。
最后是空间，家用是没问题的，我身高174体重85，坐在前排，头部空间有一拳半，腿部还能左右舒展，后排的空间比前排要小一点，前排调整好座位以后，后排头部和腿部空间接近一拳，后排坐两个人比较舒服，坐三个人有点拥挤。后备箱挺大，24寸的行李箱放3个绰绰有余，很宽敞。
卡罗拉锐放有3个缺点，让我不能忍。第一，内饰太朴素。内饰设计风格很老气，一眼看去，没什么吸引力，简简单单的，跟毛坯房差不多，内饰选材也挺一般，满眼都是塑料件，廉价感十足，内饰和外观更像是两个时代的产物，明显脱节了。没想到2024年了，日系车还保持它的风格，好在有一个立体式的车屏，算是安慰一下。
第二，隔音不好。隔音不是一般的差，以至于新车买回来就自己装了发动机隔音棉，高速行驶的时候，风噪和胎噪尤为明显，堵车的时候，这种噪音也会有，影响驾驶体验，还以为刚买的新车坏了。第三，新车有异味，刚买车的时候，特别明显，要一直敞着窗户，过了很长时间才去掉。
在我看来，卡罗拉锐放在油耗、配置、操控和空间方面，表现让人满意，符合丰田省油耐用的特点，说实话一分钱一分货，10万左右的SUV差不多都一样，性价比很高，不过内饰简单、隔音差和有异味，介意的朋友最好谨慎入手。