正如我们看到的，“趋同化”在家用车领域早已沦为惯性。当“趋同化”逐步磨灭汽车“性格”的同时，亦将它们牢牢按压在“生活工具”的目录下。
其实这并不完全是坏事，毕竟车作为生活用品的一部分，上手难度低，且舒适、稳妥地把我们从A点运达B点，才算回归了初心。眼前这台广汽传祺新款GS4即是众多被褪去个性，专注于通勤事业的家用SUV之一。
01
外观
耐得住时代的洗礼
作为第二代GS4的改款，新车在沿用经典外观的基础上，还将最新品牌设计套用在了部分配置中，其中包括更富运动感的矩阵中网、经久不衰的贯穿式尾灯。两种风格组搭成与合资品牌类似的双套装模式，对丰富车系产品形象，亦或是满足消费者的审美取向方面，皆起到了推进作用。
不过，本次我们拿到的试驾车依然为经典样式，历经数年变迁，实车效果还是很耐看的。宽厚的镀铬中网，在LED前灯与T型雾灯的点缀下释放出了品质感。
传祺GS4
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车侧的显著变化是，在侧裙上附着了镀铬饰条，增加了车身下半段的视觉焦点。余下的交错式腰线、悬浮式车顶则是来自前款的“Ctrl+C/V”，规整的缝隙对钣金工艺还是有一定要求的。
车尾最大的看点落在了新加入的贯穿式尾灯上。遗憾的是，眼前这台车仍为前款的分离式灯组。不过从覆盖件的分割来看，这部分是可整体更换的。就是说，设计团队在绘稿之初就对GS4的升级线路铺足了方案，通过替换相应组件就能实现外观升级。
整体上看，这台新款GS4的形象仍属中规中矩，谈不上“眼前一亮”，但也挑不出什么槽点。
02
内饰
科技与“古董”齐驱并行
与外观类似，新款GS4的内饰同样来自前款的“复制粘贴”，纵然是新套装也如此。T字形布局+镶嵌式液晶屏说不上有艺术效果，但在丰富细节的扶持下，整体的层次感依然在线。鲜亮的红黑配色是少数可圈可点的部分，使内饰对比度进一步增强，相较前款的棕黑配色更能引起年轻人或是小姐姐的共鸣。当然，我们拿到的这台全黑配色就“暗淡”了不少。