虽说对于曾经花十几万买轩逸的人来说，如今轩逸经典优惠后仅6万多的售价，有些难以接受，但对于近期持币待购的用户来说，这个价格真的挺香的。如果你预算不多，想买一台靠谱的家用车，我建议真的可以研究一下现款在售的轩逸经典。
2024款经典1.6XECVT舒适版
现款在售的轩逸经典有3款车型，指导价分别为10.86万、11.86万和12.26万，如今在部分地区已经给出了4万的优惠，优惠之后的实际成交价在6.86万起，考虑到中高配车型和全新轩逸价格差价不多了，所以编者更建议大家直接选入门款车型就可以了，也就是2024款经典1.6XECVT舒适版，毕竟对于轩逸经典，价格越实在越好。
先看外观，轩逸经典的外观相信不用多说，大街上的能见度非常高，虽说是好几年前的设计了，但是以现在的审美来看，也是很耐看的风格，尤其是大尺寸的灯组，搭配日产经典V型中网，还是属于很大气的那种风格。
车身侧面也是圆润饱满的风格，车窗的面积也做得比较大，可以提升车内的视野。16英寸的轮毂放在这台实际成交价在6万多的轩逸经典上也是符合预期。毕竟195/60R16的轮胎尺寸，后期更换轮胎的成本也更低，老百姓买车，不就是图个买车用车都实惠嘛。
尾灯的尺寸也不小，也是以圆润饱满为主。在尺寸方面，轩逸经典的长宽高分别为4631*1760*1503mm，轴距为2700mm，属于标准的紧凑级尺寸。
至于轩逸经典的内饰风格，的确有些老气了，但胜在实用，各种实体按键，可以很轻松的控制各个功能。中高配的车型都配备了8英寸的中控屏幕，支持日产的超智联系统，并且也可以支持手机APP控制，不过选入门款车型也无需担心，自己后期加装一块屏幕成本也不高。
中高配车型自带8英寸屏幕
不过轩逸经典的核心优势还是空间舒适性，座椅十分宽大，填充物也很柔软，延续了日产“大沙发”的竞争力。空间方面，身高173cm的体验者进入前排，调整好合适坐姿之后，头部空间有1拳1指；进入后排，前排保持不变的情况下，腿部空间超过了2拳，在紧凑级车中，表现突出，同时也给后排乘客配备了空调出风口。
除此之外，轩逸经典还提供了510升的后备箱容积，空间足够使用了，稍显遗憾的就是它的后排座椅不支持放倒，空间拓展性受限。
那么轩逸经典的入门款车型配置表现如何呢？在气囊数量上，它标配了前排双气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘，被动安全配置全系一致，值得肯定。其他配置方面，该车拥有驾驶模式切换、遥控钥匙、速度感应式雨刮、织物座椅、手动空调、PM2.5过滤等。对于这个价位的合资轿车，我们不指望有太多舒适性的配置，满足基础的实用性就好，这也是你需要在购车前做好心理建设的。
动力方面，轩逸经典搭载1.6L+CVT的组合，是非常经典的动力，最大马力122匹，最大扭矩155牛·米，WLTC综合油耗为5.94L/100km，加上它配备的50升油箱，理论上一箱油跑个800km是可以实现的，已经足够省油了。
其次就是它的保养了，正常小保养更换机油机滤的价格在327元，加上空调和空气滤芯的大保养价格也仅仅为637元，价格也是很便宜的。
综合来看，如果你不想在车上面花费太多精力和钱，那么如今6、7万的价格，买一台省油、省心、保养便宜的轩逸经典，其实是很适合的选项。