近年来，比亚迪旗下车型的销量相当可观，无论是纯电版车型还是插电式混动版车型都收获了人们的喜爱。主流消费者喜闻乐见的紧凑型SUV细分领域中，比亚迪元PLUS主攻纯电市场，而宋Pro DM和宋PLUS DM则是插电式混动市场，在这一年多的时间里，这三款王牌车型的销量就没输过，然而随着银河星舰7 EM-i和银河E5的到来，又为市场注入了新的“活力”，因此宋Pro DM为了吸引消费者，也在终端给出了较大优惠，大部分城市的入门版裸车价来到9.98万元。
通过走访相关门店得知，宋Pro DM确实有较大的优惠力度给到，有助于降低人们的入门门槛。宋Pro DM现有9个版本在售，其中24款车型与25款车型在续航和动力方面均有差异，其中24款宋Pro DM的WLTC纯电续航里程有59km和85km两种，而25款则提升至64km和93km，更长的续航能降低人们的充电频率。不仅如此，24款宋Pro DM还全系支持快慢两种充电模式，用户根据实际情况灵活掌握，但25款宋Pro DM低配版却只拥有3.9小时慢充。
外观方面，25款宋Pro DM浑身充满着张力和野性，取消了大尺寸中网，传递出浓郁的时尚气息。前大灯中间通过一根等宽的饰板相衔接，“宋”字位于正中央，形象宣传车辆身份，拥有日行灯、自动大灯等实用性配置，结合其定价来看，对此也能理解。根据版本不同，宋Pro DM的车长略有差异，但轴距均为2712mm，放在紧凑型SUV领域这样的表现并不会差。来到新车尾部，大量的横向元素修饰，有效拉伸尾部视觉宽度，贯穿式后尾灯也在强化这一属性。
拉开车门，进入25款宋Pro DM的座舱，层次分明的中控台看着相当舒展，平底式方向盘前方的仪表盘为8.8英寸，UI界面清爽而直观，基础的行车信息全部给到，驾驶员稍稍低头就能看到行车信息。根据版本不同，该款车的触控屏有10.1英寸、12.8英寸和15.6英寸之分，其中15.6英寸为25款高配版车型独有的，大屏幕带来的视觉冲击力更强，不过功能和配置上没有什么差别，全系屏幕均能旋转，对不同软件都能很好兼容。除此之外，25款宋Pro DM还搭载DiPilot5辅助驾驶操作系统，L2级全速自适应巡航可解放驾驶员的双脚，有效缓解驾驶疲劳感。
空间上，25款宋Pro DM全系座椅均采用仿皮材质包裹，顶配版前排还多了加热和通风，全气候都能为用户提供舒适的行车环境。得益于宽敞的轴距，身高180cm的我坐在车内头部还有一拳三指的空余，保持前排不动来到后排，腿部空间为两拳整，虽说靠背角度无法调整，但好在对身体贴合度较高，所以长时间乘坐也不觉得难受。高配版宋Pro DM的后尾门支持电动启闭，较大的开口配合宽敞的储物空间，大件物品也能轻松放下。
25款宋Pro DM在动力上搭载DMi5.0系统，1.5L发动机最大输出功率为74kW，电动机最大输出功率为120kW，账面参数略低于24款车型，不过由于差距不大，所以在驾驶感受方面也没有明显的差异。随着第五代DMi时代到来，该款车的WLTC百公里综合油耗也来到了4.85L（高配版为4.9L），基本达到人们的预期。
通过对25款宋Pro DM深入了解，我认为该款车在用车成本方面进一步降低，外观设计上也有着浓郁的时尚气息，座舱的屏幕也是越做越大，更贴合主流用户的使用需求。假如预算有限的话，我认为24款宋Pro DM更为合适，预算较高的话，建议一步到位25款宋Pro DM高配版，因为综合配置和售价来看，25款宋Pro DM低配版的性价比并不如24款宋Pro DM高。