福特全尺寸SUVExpedition于1996年推出市场，目前市场在售车型为2017年推出的第四代车型，其于2021年进行过改款升级。如今福特推出全新第五代Expedition车型。该车将于10月24日接受预订，并于明年年初上市销售，新车型起售价为61700美元（约合人民币433041元）。
福特第五代Expedition车身尺寸较老款车型有所变化，其车身长度为5331/5631mm*2032mm*1984/1981mm，标准版车型的轴距为3112mm，加长版轴距为3340mm。
车身外观上，全新第五代Expedition进行了一系列改进。引擎罩边缘处有Expedition的字母标识，其下为富有层次感的设计。分体式前大灯与经过改进的进气格栅融为一体，进气格栅左右两侧边缘处是细长的LED条状日间行车灯车，其贯穿整个车身前脸，勾勒出该车颇具辨别力的造型风格。下方为简洁的空气通风口，越野版Tremor采用了强烈的撞色设计，车身前脸的立体感更强，与之遥相呼应的是，这款越野版车型配置了与前进气格栅同色的33英寸越野轮胎。
福特全新第五代Expedition将采用传统的门把手设计，带转向指示灯的外后视镜、车顶行李架、鲨鱼鳍天线。尾门上缘还安装了扰流。尾灯造型设计也推陈出新。此外车身也增加了U型元素点缀设计。
福特全新第五代Expedition借鉴了林肯领航员的设计，其尾门分为上下两部分，电控控制；其上半部分尺寸较大，向上打开可以作为顶篷使用，而下半部分的作用类似于皮卡车型尾门打开时候的作用，在野外露营时，可作为椅子使用，其最大承载力为227千克。
车厢内部，福特全新第五代Expedition电动中控台向后延长了大约20cm，其液晶仪表盘横向长度为24英寸，另外在中控台上还安装了独立的娱乐信息显示屏。前排座椅头枕处还配有存放药片及智能手机的空间。
动力配置上，福特全新第五代Expedition将提供输出功率为406hp的3.5LEcoBoostV6发动机，其峰值扭矩为651Nm；顶配版Tremor配置的是输出功率为446hp，峰值扭矩为691Nm的V6发动机。整车将提供后轮驱动及全轮驱动系统供消费者选择。与这两款发动机相匹配的为10速自动变速器。