11月22日，中国汽车耐腐蚀与老化性能评价（CA-CAP）测评结果正式揭晓，极狐阿尔法T5以92.1的高分斩获五星白金认证。这不仅是今年耐腐蚀性能评测的最高分，也让阿尔法T5成为同批次车型中的佼佼者。面对零跑C11（90.6分）、埃安AION Y（91.4分）等强劲对手，阿尔法T5凭借划痕、功能“双百”满分及外观得分优势拔得头筹。而阿尔法T5的表现也在向市场传递一个信号：耐腐蚀性能不仅是新能源车长效品质的核心之一，也是用户关注的硬指标。而阿尔法T5正在这一领域树立起新的标杆。
品质执着背后：极狐阿尔法T5如何炼成“耐腐高手”
虽然新能源汽车市场高歌猛进，但在不少保守消费者心中，“新能源车不够可靠”的刻板印象依然挥之不去。尤其是在中国这样幅员辽阔、气候多变的环境中，如何让一辆车既能经受住西北风沙的侵袭，又能抗住沿海湿度与盐度的腐蚀，始终是车企绕不开的技术难题。
因此，由中国消费品质量安全促进会指导的CA-CAP耐腐蚀性能测评应运而生，成为帮助消费者识别耐久车型的重要参考。参与评测的车辆要经历布满碎石的搓板路、盐水浸泡、高温高湿暴晒等“魔鬼级”测试，堪称远超日常用车工况的极限挑战。60个整车强化腐蚀循环让那些缺乏“金刚钻”的车型无处遁形。
但总有人愿意迎难而上，比如极狐阿尔法T5。作为年度CA-CAP测评的佼佼者，它显然不是依靠侥幸，而是偷偷给自己上了“强度”。
在车身防护上，阿尔法T5针对湿区和高腐蚀区域零件定制了镀锌板和铝合金材质，提供“高级防护服”，实现“百毒不侵”。底盘部分涂装了厚达1000μm以上的抗石击涂层，面对路面碎石迸溅依然从容不迫。为了进一步提升气密性和防腐性能，阿尔法T5还用了超过100米的密封胶填补焊缝，并用防腐蜡涂满缝隙和内腔，彻底杜绝藏污纳垢的可能。
