MG ES5这样的纯电架构、这样的机械素质、这样的‘三电’技术、这样的智驾体验，放眼整个欧洲市场，找不出第二个。”
日前，MG ES5上市。作为MG品牌第三辆全球车型，ES5不仅是MG品牌在新能源汽车领域迈出的重要一步，也是其全球战略的关键一环。MG品牌在全球市场上的表现一直不俗，连续多年成为中国汽车品牌出口“领头羊”。
MG ES5的上市，将进一步巩固其在全球市场的地位，并有望在A级纯电SUV市场中占据一席之地。在上市后的采访中，上汽高层强调：“在立项研发的时候，我们就根据调研结果制订了很高的标准，在车身采用的镀锌板、零自燃电池包这些看不见的地方，就采用了全球最高标准。”
用户需求导向
打造核心竞争力
“其实不止中国消费者喜欢大空间，欧洲乃至世界各地的消费者都有高品质出行的需求。”上汽乘用车常务副总经理俞经民在采访中表示，MG ES5就是按照全球绝大多数消费者的相同需求，打造的一款车型。“MG ES5破解了空间、性能、安全的不可能三角，将会是每一个YOUNG family的Dream Car。”MG ES5不仅仅是一款车，它代表了MG品牌对于高品质出行生活的追求。
俞经民强调，MG ES5的竞争方式不是简单的“堆料”“堆配置”，而是真正以用户需求为导向。例如，ES5拥有33.6%的同级最大“得房率”，以及“要颜值有颜值，要空间有空间”的设计思路；搭载了上汽行业首创的“晕车舒缓系统”，有效减轻30%晕动感；包括“零自燃终身承诺”和“三电终身质保”在内的全维度安全，这些都是用户的核心需求。
在新能源汽车市场，用户对于车辆的性能、安全和舒适性有着极高的要求。MG ES5的“晕车舒缓系统”和“零自燃终身承诺”等创新，正是对这些需求的直接回应，展现了MG品牌以用户为中心的产品开发理念。
面向全球市场
坚持最高质量标准
作为一款全球车，MG ES5肩负着为MG品牌在全球市场继续开疆拓土的重任。“包括全镀锌钢板、不限首任车主的终身三电质保，以及我们在开发过程中进行的数万次研发试验都坚持一个标准，那就是全球统一。同时，全球统一的标准是看向欧洲市场，看向目前全世界最严苛的标准，通过这个标准带给客户实实在在的价值。”上汽乘用车副总经理祝勇表示。在全球市场，能满足A级车市场需求的指标只有一个，那就是“品质”。只有解决用户切实的痛点，才能赢得这个市场。
MG品牌在全球市场上的布局和努力，以及MG ES5的全球统一标准，不仅体现了MG品牌对于产品质量的严格要求，也是其在全球市场上赢得信任和口碑的关键。这种对品质的坚持，使得MG ES5在面对全球市场的挑战时，更有信心和实力。
海外市场前景
上汽信心十足
尽管面临欧盟加征关税的影响，上汽方面依然对MG在海外市场的前景信心十足。上汽国际党委书记、副总经理赵爱民介绍，作为一款全球车，上汽MG名爵还发布了MG ES5在英国、泰国、智利三个海外市场的官方售价，折合人民币分别为31.55万~39.02万元、21.14万~25.36万元、26.02万~28.25万元，从明年第一季度开始会在全球其他市场逐步上市。
“除了价格体系调整外，上汽MG名爵还将加大力度向欧洲市场引入搭载各种动力系统的全新车型，进一步丰富上汽MG名爵在欧洲的产品序列。”赵爱民称，MG名爵在欧洲市场的布局，将不仅限于电动汽车领域，还会推出包括混动等在内的其他动力形式的多样化车型，满足市场的不同需求。
在欧盟加征关税的重压之下，MG品牌在欧洲销量仍将达到25万至26万辆，相较于去年实现了逆势增长。赵爱民说：“尽管道路曲折，但行则将至。无论是扩大市场份额还是提升品牌影响力，抑或是锤炼技术品质竞争力，我们都会坚定不移地持续走出去。”上汽在欧洲市场的发展坚持长期主义，在高端车市场要把MG品牌脚跟扎稳，为未来的发展提供一个比较好的基础。
今年恰逢MG品牌创立100周年，MG ES5的上市，可谓对全球A级车市场发出了强烈的进攻信号。正如俞经民所说：“作为全球品牌的MG，就是要坚持最高标准，以更高品质交付给用户。”MG ES5的上市，不仅是MG品牌百年庆典的献礼，更是其在全球A级车市场新势力的宣言。MG ES5的上市，标志着MG品牌在全球A级车市场新势力的崛起。我们有理由相信，MG ES5将成为全球消费者的理想选择