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家庭 MPV 的新选择,试驾上汽荣威iMAX8 DMH新陆尊

发布时间:2024-11-25 21:47:37来源: 15210273549

MPV市场的竞争其实远比大家想象的要激烈,曾经风头无两的阿尔法、一直稳如泰山的GL8、国产冉冉新星的D9,哪一个单拎出来都是独当一面的存在。但是这些车往往都过于注重商务属性,家庭用户买来总像是“开公司车”。不过现在,荣威给了家庭一个新的选择,iMAX8 DMH来了。


22 年我去试驾了荣威 iMAX8 的纯电版,当时整体体验下来的感觉还是很不错的,有舒适性又不至于太软导致晃动较大。而在时隔两年后,荣威终于推出了 iMAX8 的 DMH 版,也就说插混版相比纯电版来说,插混版就更适合家用出行,毕竟受限没那么大。恰逢荣威 iMAX8 济南试驾活动,可以有机会深度试驾一下。


用一个词评价iMAX8 DMH的外观,我会选择“宜家”。外观温润舒展,毫无威严的架子,能想象到进出这台车都是满脸微笑,准备出游的欢乐家庭,这与其他重视商务的其他对手形成了很大的差异性。


与现在新势力品牌过分追求简洁不同,荣威iMAX8 DMH车内给人一种传统品牌的安心感。不论是配色、材质,还是功能、体验,这台车都给人一种熟悉的感觉。


荣威 iMAX8 DMH 的车头设计与纯电版保持高度一致,都是一种有些偏商务属性的外观造型设计,格栅采用了倒梯形的风格,内部有大量镀铬设计。尺寸方面,荣威 iMAX8 DMH 的长宽高分别为 5016*1909*1802mm,轴距为 3000mm。来到车侧能够看到,荣威 iMAX8 DMH 采用了传统的设计风格,整体的线条都是横平竖直的设计,所以第三排和后备箱的空间能够得到保障。


内饰的变化可以说是相当大,主要是中控屏和方向盘的升级。新款iMAX8告别了前代的商务风,改走更符合国人审美的中国风路线。坐进驾驶座,环抱式座椅的包裹感很强,方向盘采用了全新的双幅式设计,在握持感方面,全新的方向盘握上去大小合适,功能键方面,左侧是辅助驾驶功能控制键,右侧则是多媒体功能控制键。


作为一款要往家庭需求去的 MPV 车型,无论是开还是坐都要舒适且不会有多余的晃动才行。1.5T发动机+176kW最大功率电动机,iMAX8 DMH新陆尊的动力表现还是可圈可点的,整体上十分轻盈,不会有大车的迟钝感,不论是在高速上,还是在城市中,都会有足够的动力储备。

 

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