驰骋中国多年,上汽通用什么样的“大风大浪”都见过,也总能拿出合适的应对策略对品牌的发展方针进行相应的调整以适应市场当前的节奏。而时下时代转变,传统汽车与新能源全面步入了“55开”对垒的局面,上汽通用“两手抓”,一边不断加码新能源汽车的研发,一边从价格策略到产品升级,稳固传统市场的固有优势。
而在今年的广州车展上,以“向新而行,共赴美好”为主题,上汽通用写别克、凯迪拉克等品牌旗下多达23款车亮相,不仅有全新产品,还为消费者准备了诸多惊喜。
别克GL8家族领衔,秀“标杆”实力
如果说上汽通用旗下哪款车最富有“传奇色彩”,大概便是这一台“一直是标杆,从未被超越”的别克GL8了。
从2000年的第一代车型发布至今,别克GL8在不久前正式解锁累计交付200万的全新成就。
而历经6代演化,别克GL8终于在时代的分叉口上延展出了两条路线,一条继续走传统赛道,一条向着新能源方向发展。
在传统赛道上,近日别克正式推出了全新GL8陆尊,全系搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸发动机+9AT的组合,匹配48V轻混有效优化燃油经济性。舒适与豪华配置是别克GL8家族的“传统艺能”自不必多说,更重要的是,全新GL8陆尊的智能化水平也全面跟进,基于高通骁龙8155芯片,给用户创造更好的便捷、互动体验。
新能源赛道上,身为“中国心”2024年度推荐车型,别克GL8 PHEV则搭载获得“中国心”2024年度十佳发动机及混动系统”的真龙插混系统。基于技术的优化,即使在馈电状态下,整车动力依然强劲,并拥有千里的综合续航能力。值得一提的是,此前别克GL8 PHEV还凭借NOP智慧领航系统等在智能科技板块的优质表现,斩获“IVISTA中国智能汽车指数”综合五星评级和智能行车G+评级,能够有效解放驾驶者,并保障用户行车安全。
为了巩固别克在高端MPV领域的势能,2022年别克推出的旗舰级MPV别克CENTURY也在不久前经历了一次迭新。与此同时,此次广州车展,还有诸如全新一代昂科威Plus、君越2025白金款、智电大五座SUV 别克E5等优质产品同台亮相。
当然,身为上汽通用的“门面”品牌之一,凯迪拉克此次也没有缺席,凯迪拉克全新XT5、XT4、CT5、CT6以及凯迪拉克IQ傲歌、IQ 锐歌等传统产品与新能源产品同台亮相,最为重磅的则是凯迪拉克新XT6以34.99-40.99万的限时一口价上市。
诚意待用户,销量环比大增
我们知道,当下的市场环境整体上对于合资品牌并不算友好,尤其是对于别克这样本身体量较大的合资品牌转型之路漫漫,更需要稳妥的走好每一步。
纵然自7月以来,历史的天平正式开始向新能源汽车倾斜,但结合中国市场每年2200万左右的新车销售规模来看,传统燃油车每年依然拥有千万量级的市场,因此,着眼于未来做新能源汽车固然重要,油车市场也依然不容忽视。
事实上,对于油车,消费者整体上依然更信任技术底蕴更加深厚的合资品牌,为了更好的回馈用户并提升竞争力,别克近年来采用了多重举措。
比如为了让消费者能够充分感受到品牌诚意,别克新一代昂科威Plus等多款主要产品均推出了“限时一口价”政策,让消费者能够以更加轻松的入手一台对于自己而言比较理想的产品。值得一提的是,在双十一期间,别克同时陆续展开了多项钜惠活动回馈用户。
而“限时一口价”、多轮福利整车回馈,再加上近年来别克整个产品体系产品力的优化提升,给消费者带来了更高的价值感知。基于此,别克成功实现逆风发力,据悉,在2024年10月,别克单月订单环比增长70.6%,并且这种“逆势增长”的势能还带动了整个上汽通用发展节奏的优化。
调整产品矩阵,传统/新能源全开花
另一方面,别克也在深化产品结构的调整。
以别克GL8为核心,持续扩充别克在高端MPV领域的优势,过去别克GL8整体可能是更加纯粹的商务属性,如今一方面有CENTURY进一步强化其商务“尊崇”属性,另一方面,别克GL8 PHEV的到来针对家庭用户的需求做了相应的调整,使得别克MPV矩阵不仅新能源与传统赛道全面开花,还覆盖了更多用户群体,整体的地位无可撼动。
而除了电动化的别克GL8,别克还推出了别克E4、别克E5、别克微蓝VELITE 6纯电等多款新能源产品,相较于近段时间才勉强基于与中国品牌合作而推出一两款新能源产品的合资品牌来说。别克所走的路显然是一条更加独立、更加“计之长远”的路。
与此同时,跟随集团整体转型的步调,上汽通用旗下的其他汽车品牌,包括凯迪拉克、雪佛兰等,同样陆陆续续推出了一些优质新能源产品,在此基础上,当前上汽通用已经能够做到新能源产品矩阵月销破万,并保持稳步增长。
写在最后:面对时代的动荡,“合资们”的态度各有不同,大多是积极以对,但少有像上汽通用这样如此有魄力、有行动力,这几年,上汽通用极具效率的围绕中国用户的需求进行了产品价值与政策方针的调整。转型不可避免遭遇阵痛,唯有积极应对才能为自己创造更好的未来,如今的上汽通用在稳固传统优势的同时向“新”发力,如今依然开始渐渐回暖,期待上汽通用在未来再造“高光时刻”。